证券时报多媒体数字报

  本公司董事会及董事保证本公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。

  重要内容提示：

  ● 本公司近日出售1艘4.34万载重吨老龄干散货船

  ● 买方江门市中新拆船钢铁有限公司为独立第三方，本次交易不构成关联交易

  ● 本次交易预计产生2,073万元营业外支出

  ● 本次交易未构成重大资产重组

  ● 本次交易实施不存在法律障碍

  根据招商局能源运输股份有限公司（下称"本公司"）第四届董事会第三次会议批准的《关于老龄干散货船综合处置方案的议案》，本公司下属境外单船公司与独立第三方江门市中新拆船钢铁有限公司（下称"江门中新拆船"）签订了出售1艘4.34万载重吨老龄干散货船的协议，并于10月2日完成交船。基本情况如下：

  一、交易概述

  近日，本公司下属境外单船公司与独立第三方江门中新拆船签订了出售1艘4.34万载重吨老龄干散货船的协议，协议总价折合人民币约1,086万元；江门中新拆船与本公司无关联关系，此项交易未构成本公司的关联交易。

  二、交易对方情况介绍

  江门中新拆船于1993年9月22日成立，注册地为广东省江门市，公司位于江门市新会区古井镇长乐村，注册资本14,580,740元人民币。公司主营业务为购销及拆解加工废旧船、销售拆船物资和设备（凭有效的《排放污染物许可证》经营）；提供船舶买卖中介服务；码头设施经营、在港内从事货物装卸、船舶港口服务业务经营（凭有效的《港口经营许可证》经营）；货物及技术进出口；加工：五金（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）

  三、交易标的基本情况

  1.本次出售拆解的为大灵便型老龄散货船"明奋"轮。该轮载重吨为43,354吨，总吨24,139，由日本大岛船厂于1993年2月建造完工，目前船龄已经21.5岁。

  2.该干散货船采取直线法提取折旧，折旧年限25年，剩余折旧年限约3.5年。截至2014年9月30日，其帐面资产净值约人民币3,083万元。

  3.该干散货船未设定担保、抵押、质押及其他任何限制转让的权利负担；也无涉及该船舶的诉讼、仲裁或司法强制执行及其他重大争议事项。

  四、协议的主要内容

  1.定价原则及定价

  本次向江门中新拆船出售 "明奋"轮，买卖双方基于市场原则，参考资产评估结果，经友好协商，约定协议总价折合人民币约1,086万元。

  2.船款支付

  船款以美元现金方式支付。江门中新拆船已支付全额购船款。

  3.船舶交付

  协议约定的船舶交付期为2014年9月28日至2014年10月28日，该船已于2014年10月2日完成交船。

  五、本次出售船舶的原因及对公司的影响

  "明奋"轮目前船龄已经21.5岁，属老龄干散货船，船型老、市场竞争力较差、维修保养成本较高。经本公司慎重研究，为进一步优化干散货船队结构，减少经营亏损，决定出售拆解该轮。

  本次出售资产预计会给公司带来约人民币2,073万元营业外支出。

  经董事会审议批准，公司2013年以来陆续签署了12艘6.1-6.4万载重吨级的节能环保型干散货船订单（详情请见本公司2013[029]号和2013[033]号等公告），预计交船期分布在2015年三季度至2016年二季度期间。近期本公司连续出售拆解部分老龄干散货船，导致短期内自有散货船队运力减少，但公司可通过适时租入干散货船舶补充散货船队运力，新造干散货船亦将于明年开始交付使用，拆售老龄干散货船不会影响本公司的持续经营能力。

  六、备查文件

  1．公司第四届董事会第三次会议决议；

  2．干散货船 "明奋"轮出售协议。

  特此公告。

  招商局能源运输股份有限公司

  董事会

  2014年10月9日