江淮汽车股价遭遇“刹停” 尊界称将进一步优化设计
证券时报记者 严翠
10月8日,汽车资讯平台懂车帝发布相关测试视频称,三台尊界V800在测试紧急制动功能时,刹车踏板支架均出现断裂,车辆失去刹车制动能力,只能依靠P挡应急制动。当日,相关消息冲上热搜,引发各界广泛关注。或受此影响,江淮汽车盘中封死跌停,报收24.72元/股,最新市值557亿元。
对此,10月8日晚,尊界汽车通过官方微博发布《关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明》,回应懂车帝有关尊界汽车踏板支架底座断裂故障问题。
尊界汽车表示:“制动系统直接关系用户的出行安全,我们高度重视相关视频引发的关切。”
“尊界汽车的制动系统,按照高于国家标准(GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026)、高于行业标准(QC/T 788‑2018)的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来,在用户实际使用场景中,未发生制动踏板支架底座断裂故障。”尊界汽车表示。
尊界汽车称,“用户安全永远是我们的第一优先级。即便是非标准的极端测试工况,我们仍希望为用户提供更高的安全冗余:我们将进一步优化该部件设计,并为已交付用户提供免费升级选择。同时,我们将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强,持续完善我们的安全体系。感谢广大用户对尊界汽车的关注与监督”。
此前,9月22日至30日期间,江淮汽车(600418)在6个交易日内,股价累计上涨逾40%。9月30日晚间,江淮汽车公告称,公司股票于9月28日、29日、30日连续3个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,属于股票交易异常波动。
江淮汽车9月30日晚间公告,公司关注到有部分媒体在相关平台发布公司拟与华为、Stellantis开展合作的报道。经核实,公司与华为、Stellantis三方确有沟通和洽谈,但合作内容、合作形式等均未确定,也未签署任何有约束力的正式协议,后续相关合作事项推进尚存在较大不确定性。


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