中国重汽 山推股份

否认重组传闻

证券时报记者 郑 昱

　　本报讯 中国重汽(000951)、山推股份(000680)今日双双发布澄清公告,表示中国重汽重组中通客车(000957)、山东工程机械集团有限公司等传闻不属实。此前,中通客车已就中国重汽重组传闻予以否认。

　　有媒体报道称,中国重汽正在谋求资本重组,几个国内外兼并重组项目正在谈判中,中国重汽集团将旗下客车公司和商用车公司的优质资产将注入中通客车,而山工集团或将成为中国重汽重组另一目标。

　　中国重汽表示,公司及董事会、监事会、高级管理人员未曾接受过任何媒体的采访,也未曾透露过相关资本重组事宜。中国重汽控股股东中国重汽(香港)有限公司和实际控制人中国重型汽车集团公司及山东省国资委未就上述资产重组事宜进行过筹划洽谈,也未签署过有关意向、协议等文件,公司承诺未来3个月内不会筹划传闻所述事项。

　　山推股份也表示,针对传闻已请示控股股东山工集团,并确认传闻不属实。山工集团、中国重汽、山东省国资委未就上述传闻进行过筹划洽谈,也未签署过相关意向、协议等文件。山工集团、山东省国资委承诺未来3个月内不会筹划洽谈传闻涉及事项。

　　国恒铁路

　　第一大股东出现变更

　　证券时报记者 李小平

　　本报讯 日前,国恒铁路(000594)接到第一大股东赤峰鑫业投资有限公司通知,因该公司与上海成源商务咨询有限公司的债权债务诉讼,赤峰鑫业以所持有的国恒铁路流通股进行债务抵偿。根据上海市闵行区人民法院民事裁定书,赤峰鑫业所持有的国恒铁路7730.53万股(总股本的13.78%)中的727.53万股(总股本的1.30%)已被司法划转至上海成源名下。

　　国恒铁路在今年2月曾公告,公司第一大股东赤峰鑫业投资有限公司为筹措生产建设资金,拟在2009年剩余时间内通过深交所竞价交易系统出售其持有的国恒铁路全部流通股份,每股拟出售价格不低于4元。此次股权划转后,赤峰鑫业持有7003万股国恒铁路股份,占公司总股本的12.48%。截止公告日,赤峰鑫业持股比例已降至第二位。

　　国恒铁路去年半年报显示,深圳市国恒实业发展有限公司以7023.16万股位居公司第二大股东之列,占公司总股本12.52%。

　　云天化

　　预计10天左右恢复生产

　　据新华社电 记者从云南云天化股份有限公司了解到,该公司23日发生的合成氨装置合成塔出口管道断裂事故,初步估计给云天化造成的直接经济损失近100万元,预计10天左右可恢复生产。

　　经初步分析,这起事故的直接原因是合成氨装置氨合成塔出口管线焊缝突然断裂致使管内高温、高压氢氮气体瞬间喷出所致。这起事故未造成异常排放和有毒害物质泄漏,没有造成环境影响。经昭通市环境监测站组织对事故现场监测表明,事故区域环境空气、水环境均无超标。

　　事故发生后,云天化迅速组织对重大危险源等重要部位进行了系统检查,经检查确认,重大危险源未受到本次事故影响;同时还对生产设施、设备、电器、自控系统等组织专业检查排险。

　　太钢不锈

　　去年出口占全国四成以上

　　据新华社电 记者从全球产能最大的不锈钢生产企业——太钢集团获悉,2008年,太钢不锈钢出口量已占到全国出口总量的41.2%。虽然出口总量较上年有所回落,但一些具有高技术含量、高附加值的不锈钢产品开始打入了国际高端市场。

　　为应对金融危机带来的市场低迷,太钢加快推进由常规产品、同质化产品向特色产品、高端产品转变,一些重点开发的产品已稳步进入重点行业,走向国际市场。2008年,太钢不锈钢重点品种开发量比上年增长了23%,核电用不锈钢从2007年开始研发试制,到2008年国内市场占有率已达到50%,并成功打入了俄罗斯市场。