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交通部:铁路总公司对火车票价有自主权

将深化交通运输行政审批事项改革

2013-03-22 来源:证券时报网 作者:杨晨

  目前,交通运输部已经成立了深化改革和转变职能领导小组和专门班子,研究转变职能的总体方案,落实好主要任务的分工和责任。

  证券时报记者 杨晨

  交通运输部新闻发言人何建中昨日在例行新闻发布会上表示,铁路票价应由有关部门加强监督,但作为铁路总公司,企业应该有相对的经营自主权。

  针对火车票的定价问题,何建中表示,《国务院机构改革和职能转变方案》中,已经明确规定了国家铁路局的主要职责为:负责拟订铁路技术标准、监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等;在几种运输方式的票价上,公路运输特别是客运实行政府指导价指导,由市场机制来调节;航空运输价格基本是市场调节方式;铁路的票价应该由有关部门加强监督,但是作为铁路总公司,企业应该有相对的经营自主权。

  何建中说,新组建的交通运输部将是一个全新的交通运输部,改革的重点是转变职能,实施的关键在于简政放权,最主要的目的在于提升服务。目前,交通运输部已经成立了深化改革和转变职能领导小组和专门班子,研究转变职能的总体方案,落实好主要任务的分工和责任,在简政放权上要有一些实质性动作。

  何建中表示,交通运输部将对四个热点问题进行深化改革:一是深化交通运输行政审批事项的改革。目前,交通运输部有65项行政审批事项,哪些应该取消,哪些应该改变方式和转变职能,哪些应该下放层级,最近已经组织了专门的班子正在认真研究和细化这个方案。二是深化公路管理体制改革。我国现在公路总里程超过400万公里,改革的主要目标就是要明晰公路建设、管理、养护的责任,从体制和机制上加以完善,真正使公路可持续、健康发展。三是深入推进交通行政执法管理体制的改革,回应公众比较关注的交通运输领域的执法问题。真正地从建设法治政府部门、推进交通运输依法行政的需要,从体制机制上进行完善和改革,切实做到文明执法和规范执法。四是加大交通运输领域基础设施建设投融资管理体制改革。组建新的交通运输部以后,应该统筹研究整个交通运输建设领域如何进一步对外开放,如何进一步引进社会资本,通过特许经营制度的建设和完善来推进交通建设投融资管理体制的改革。

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