证券时报多媒体数字报

  【徐徐道来】不管经济好坏，政策利弊，在同一条船上，你和你的同龄人，背着行囊，生活在脚下，理想很遥远。

  如果你的一个朋友在微博上突然傲娇地抱怨起“三环今天爆堵”，多半就是他新买车了，却又觉得直接说“各位我买车了”然后配上车身全局图显得太露骨比较土。

  一般刚买车的人都会特别执着于驾驶体验，会详细地介绍至少一次差点追尾的经验，其实当他成为老司机之后，这些都会像吃饭一样懒得一提。

  不知从什么时候开始，你的微博上陆陆续续越来越多的人抱怨过三环爆堵，越来越多的人汇报过他们的刮蹭经历，越来越多的人欲说还休似地发过一张驾驶室自拍，然后也越来越多的人从傲娇转为平静。

  你会发现车在他们的生活里由一件奢侈品、新鲜玩意儿、初入中产的象征，渐渐变成一样平常得再平常不过的工具。你发现他们不再去买菜也开上车，一向喝酒来者不拒不再说“今儿个不喝了，开车了”，而是打个出租，一醉方休，或者为了准时赴约改乘地铁。

  你突然也发现你们的经历是那么的相似，正因为这相似才让你有了这种敏感的洞察。你发现原来你们的步履也许有五十步一百步的区别，但到底是在一条船上了。

  这就是你的同龄人。你们学生时代或许上下差不过三届，而渐入而立之年，你们却是一个时代的人。

  也不知道什么时候开始，你又发现有老同学在微博上说起抽油烟机和橱柜了。你还发现有故人的微博里发的家的背景图怎么和你用着差不多的电视柜呢。还有，越来越多的朋友开始“显摆”一下厨艺照片，也有越来越多认识的人展现了他们的居家生活。

  你明白了，原来你们都是差不多时间，前后不过两三年吧，成了刚需一族，买了房子，又在差不多的时间段装修了房子。

  于是，这个时代的审美不约而同地出现在你们各自打拼的城市的小家里。矮窄的电视柜，超薄的电视，大飘窗，实木家具，甚至连床的样式都是重复着你在家具城看到的那些。 你曾经看上的没看上的正在使用的，多多少少都能在某个同龄人家里看到身影。

  虽然你们都曾经咬牙切齿地抱怨过房价的压力，似乎每个人谈起房子都面露难色，但是你发现不知道什么时候，大家总算都搭上了一条船，不管是新房二手宽敞蜗居，到底是有了一个房子，有了一个家。

  于是，就这样，夜深人静的时候，你或许会翻翻某个故人的微博，看到一条，顿悟：这厮买车了。看到又一条，嗯，小子混得不错啊，老婆孩子热炕头了。或许在某个时刻你会去找找细节，看看车是什么牌子，比你的贵还是便宜，房子多大，小区如何，房价大概多少，推算下这位老相识的经济实力。

  带着这种五十步笑百步的心情，你们彼此默默关注着，也一同成熟着。你们在不同的城市，或许从不联系，但是却在某些时候找到生活步调上的默契。

  不管经济好坏，政策利弊，你们总算是登上了同一条船。在那条船上，你和你的同龄人，背着行囊，生活在脚下，理想很遥远。你们转换了身份，无论是小资、文艺、小清新，慢慢都成为晒着大胖小子呆萌闺女的家庭人士。于是你们慢慢成为了父辈那样的人。

  1989年2月20日的《人民日报》发表文章称，“北京最近提供２万多平方米住房，每平方米为１６００元～１９００元。若买两居室，少说也要６万多元。一名大学生从参加工作起就日日节衣缩食，每月存储５０元，已是最高极限，需１００年才能买上两居室。”

  你看，多么似曾相识的论调。可是你的父辈，最终也总算是登上了一条船。如果那个时候有微博，会不会时不时有人发一条称“最近爱上了中央人民广播电台的节目”，言下之意，买了收音机。

  一个时代有一个时代的痛，而你和你的同龄人终归把它们变成了茧，一代一代的人，用各自的方式，破茧成蝶。 （作者系北京媒体人士）