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港口股稳健盈利难获青睐 概念主导短线走势 2013-09-04 来源:证券时报网 作者:姚波
证券时报记者 姚波 海运直接面临国际化的竞争,但伴邻陆地的港口得益垄断优势和相对较少的竞争环境,受外贸下降的直接影响较小,发展更显稳健。今年上半年,在货物吞吐量同比增长10%的环境下,A股港口行业的净利润同比增加7.75%。不过,从市场表现来看,港口的业绩并未和股价表现直接挂钩,港口股的飙涨主要依赖自贸区等概念催生。 整体稳健 北部港增幅高过南部 交通运输部数据显示,今年1月至7月,全国主要港口累计货物吞吐量为61.21亿吨,较去能同期增长10.1%。分区域来看,北部及东南地区的港口表现更好。北部港口如唐山、大连、烟台,以及东南的厦门福建港的货物吞吐量均超过10%的平均水平。其中,唐山和厦门的货物吞吐量的增幅分别为去年同期的23.8%和13.1%。 反映到上市公司的净利增速上,北部港口净利增速也相应较高。辽宁营口港上半年净利3.03亿元,以108.15%的增速列A股港口板块第一,河北唐山港增速32.33%、辽宁大连港为29.03%,均位于港口股利润增幅上游。与此相比较,南部地区的港口增速较低,深圳的盐田港上半年净利1.82亿元,增速1.22%,基本与去年同期持平,而北海港、珠海港利润甚至出现同比下滑。珠海港净利仅1300万元,较去年1.69亿元跌幅达92.17%。 不过,一些区域大港还是保持了净利的较快增速,深赤湾A保持了33.13%的高速增长,上港集团13.19%的增速也处在上游。 自贸区概念刺激 港口股齐涨后始分化 如果单单以净利增速来分析股价表现,可能要让分析师大跌眼镜。今年上半年净利增速最快的营口港股价累计下跌4.88%。净利大增的半年报在8月30日出炉,半年报前夕股价出现一波超20%的飙涨,但近两日股价又冲高回落,整体涨幅还未企及6月初股价大跌前的水平。 今年涨幅居前的港口股仍然是以概念推动为主。上港集团今年上涨80.66%,但主要涨幅均属近期实现。该股8月22日至9月2日的涨幅就高达73.85%,今年年初至8月21日的涨幅仅为3.92%。在逐步演变为“炒地图”的自贸区概念刺激下,天津港自8月22日以来涨幅23.62%,重庆港同期涨幅21.28%,深圳的盐田港和深赤湾A同期的涨幅分别为17.19%和17.16%。即便是今年净利下跌25.31%的北海港,在东盟自贸区概念刺激下,年内反而上涨29.76%。不过,随着概念股炒作告一段落,资金流出导致这些概念股都有不同程度回落,如天津港近两日下跌11.73%、重庆港九下跌9.78%。
港口股数据一览表 代码 名称 现价(元) 昨日涨跌幅 年初至今涨跌幅 上半年净利(亿元) 去年同期 同比增幅 600018.SH 上港集团 4.52 -5.83% 80.66% 25.51 22.53 13.19% 000582.SZ 北海港 12.12 4.21% 29.76% 0.14 0.19 -25.31% 000022.SZ 深赤湾A 12.29 -3.23% 24.69% 2.96 2.22 33.13% 600717.SH 天津港 6.7 -7.59% 14.42% 5.70 5.36 6.22% 600279.SH 重庆港九 7.01 -2.64% 12.63% 0.37 0.43 -13.56% 600190.SH 锦州港 4.02 -2.90% 10.35% 0.79 0.84 -6.29% 002040.SZ 南京港 5.22 -2.43% 0.97% 0.16 0.22 -27.81% 000905.SZ 厦门港务 5.86 -4.09% -0.81% 0.89 0.83 7.51% 600317.SH 营口港 3.48 -0.85% -4.88% 3.03 1.45 108.15% 601008.SH 连云港 3.25 -3.27% -4.90% 0.98 0.89 10.58% 000088.SZ 盐田港 3.75 -1.06% -5.08% 1.82 1.80 1.22% 601880.SH 大连港 2.6 -3.70% -6.08% 3.87 3.00 29.03% 601000.SH 唐山港 3.07 -3.76% -6.35% 4.57 3.45 32.33% 601018.SH 宁波港 2.29 -4.18% -7.35% 14.78 15.34 -3.63% 600575.SH 芜湖港 3.27 -4.39% -7.52% 1.30 1.88 -30.85% 600017.SH 日照港 2.56 -1.54% -11.42% 4.08 3.84 6.31% 000507.SZ 珠海港 3.93 -5.30% -11.59% 0.13 1.69 -92.17% 数据来源:Wind资讯 姚波/制表 本版导读:
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