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证券简称:粤高速A 、粤高速B 证券代码:000429、200429 公告编号:2013-031 TitlePh 广东省高速公路发展股份有限公司2013年半年度报告更正公告 2013-09-12 来源:证券时报网 作者:
本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 本公司于2013年8月27日在巨潮资讯网站上披露了《2013年半年度报告》。经事后核查,现对公司2013年半年度报告全文中部分内容更正和补充披露如下: 一、《2013年半年度报告》全文中“第五节 重要事项”的“四、重大关联交易”下的“2、关联债权债务往来”表格中的误填入以“元”为单位的数字。更正前内容如下: 2、关联债权债务往来 是否存在非经营性关联债权债务往来 □ 是 √ 否 关联方 | 关联关系 | 债权债务类型 | 形成原因 | 是否存在非经营性资金占用 | 期初余额
(万元) | 本期发生额
(万元) | 期末余额
(万元) | 广东省高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 328,786.96 | 1,110,001.56 | 1,438,788.52 | 广东茂湛高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 761,900 | 0 | 761,900 | 广东开阳高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 545,500 | -488,864.32 | 56,635.68 | 广东阳茂高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 0 | 30,000 | 30,000 | 广东台山沿海高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 0 | 30,000 | 30,000 | 广东路路通有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 17,855.3 | 0 | 17,855.3 | 广东省长大公路工程有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 75,562.83 | -75,562.83 | 0 | 肇庆粤肇公路有限公司 | 合营企业 | 应收关联方债权 | | 否 | 131,250 | -112,500 | 18,750 | 广东省长大公路工程有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 33,465,082.6 | -33,465,082.6 | 0 | 广东华路交通科技有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 200,000 | -200,000 | 0 | 京珠高速公路广珠段有限公司 | 联营企业 | 应收关联方债权 | | 否 | 53,360,130.21 | 27,288,154.53 | 80,648,284.74 | 北京格林恩泽有机肥有限公司 | 合营企业 | 应收关联方债权 | | 否 | 12,220,079.91 | 0 | 12,220,079.91 | 广东利通置业投资有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 1,400,176 | 88,855 | 1,489,031 | 广东广惠高速公路有限公司 | 合营企业 | 应收关联方债权 | | 否 | 668,034 | 0 | 668,034 | 广东新路广告有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 919,852.74 | -268,751.37 | 651,101.37 | 肇庆粤肇公路有限公司 | 合营企业 | 应收关联方债权 | | 否 | 519,254.95 | -11,697.75 | 507,557.2 | 广东开阳高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 77,208 | 337,205.87 | 414,413.87 | 广东高达物业发展有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 91,500 | 0 | 91,500 | 广东茂湛高速公路有限公司 | 联营企业 | 应收关联方债权 | | 否 | 40,100 | 0 | 40,100 | 广东汕汾高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 24,486 | 0 | 24,486 | 云浮市广云高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 6,143 | 0 | 6,143 | 广东新粤交通投资有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 2,158.6 | 0 | 2,158.6 | 广东省长大公路工程有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 70,656 | -70,656 | 0 | 广东省航运规划设计院 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 36,856 | -36,856 | 0 | 广东省路桥建设发展有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 3,762.7 | -3,762.7 | 0 | 广东省长大公路工程有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 19,905,890.22 | 4,571,019.58 | 24,476,909.8 | 广东省高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 13,728,261.18 | 0 | 13,728,261.18 | 广东广惠高速公路有限公司 | 合营企业 | 应付关联方债务 | | 否 | 3,931,527.67 | 1,420,833.34 | 5,352,361.01 | 广东新粤交通投资有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 6,812,768.39 | -2,242,414.54 | 4,570,353.85 | 广东路路通有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 1,007,902 | -687,414 | 320,488 | 广东华路交通科技有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 750,109 | -451,887 | 298,222 | 广州新软计算机技术有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 1,860,580 | -1,703,560 | 157,020 | 广东东方思维科技有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 322,045.27 | -184,115 | 137,930.27 | 肇庆粤肇公路有限公司 | 合营企业 | 应付关联方债务 | | 否 | 0 | 8,000 | 8,000 | 广东省长大公路工程有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 78,459,033.33 | -2,654,026 | 75,805,007.33 | 广东省高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 15,905,263.32 | 10,100,426.49 | 26,005,689.81 | 广东利通置业投资有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 0 | 2,100,264 | 2,100,264 | 广东新粤交通投资有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 1,562,659.95 | -40,000 | 1,522,659.95 | 广东高达物业发展有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 0 | 400,816.11 | 400,816.11 | 广东华路交通科技有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 256,604.5 | 12,146 | 268,750.5 | 广东省公路建设有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 73,610.38 | 71,165.01 | 144,775.39 | 广东深汕西高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 0 | 144,076.13 | 144,076.13 | 广东省航运规划设计院 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 416,710 | -277,806 | 138,904 | 广州新软计算机技术有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 131,630 | 4,705 | 136,335 | 广东路路通有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 95,973 | -13,829 | 82,144 | 广东新路广告有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 30,000 | 0 | 30,000 | 广东西部沿海高速公路营运有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 2,915.09 | 19,283.57 | 22,198.66 | 广东渝湛高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 0 | 18,510.29 | 18,510.29 | 广东肇阳高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 0 | 17,419 | 17,419 | 广州新粤沥青有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 3,100 | 0 | 3,100 |
更正后内容如下: 2、关联债权债务往来 是否存在非经营性关联债权债务往来 □ 是 √ 否 关联方 | 关联关系 | 债权债务类型 | 形成原因 | 是否存在非经营性资金占用 | 期初余额(万元) | 本期发生额(万元) | 期末余额(万元) | 广东省高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 32.88 | 111 | 143.88 | 广东茂湛高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 76.19 | 0 | 76.19 | 广东开阳高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 54.55 | -48.89 | 5.66 | 广东阳茂高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 0 | 3 | 3 | 广东台山沿海高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 0 | 3 | 3 | 广东路路通有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 1.79 | 0 | 1.79 |
广东省长大公路工程有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 7.56 | -7.56 | 0 | 肇庆粤肇公路有限公司 | 合营企业 | 应收关联方债权 | | 否 | 13.13 | -11.25 | 1.88 | 广东省长大公路工程有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 3,346.51 | -3,346.51 | 0 | 广东华路交通科技有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 20 | -20 | 0 | 京珠高速公路广珠段有限公司 | 联营企业 | 应收关联方债权 | | 否 | 5,336.01 | 2,728.82 | 8,064.83 | 北京格林恩泽有机肥有限公司 | 合营企业 | 应收关联方债权 | | 否 | 1,222.01 | 0 | 1,222.01 | 广东利通置业投资有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 140.02 | 8.89 | 148.9 | 广东广惠高速公路有限公司 | 合营企业 | 应收关联方债权 | | 否 | 66.8 | 0 | 66.8 | 广东新路广告有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 91.99 | -26.88 | 65.11 | 肇庆粤肇公路有限公司 | 合营企业 | 应收关联方债权 | | 否 | 51.93 | -1.17 | 50.76 | 广东开阳高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 7.72 | 33.72 | 41.44 | 广东高达物业发展有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 9.15 | 0 | 9.15 | 广东茂湛高速公路有限公司 | 联营企业 | 应收关联方债权 | | 否 | 4.01 | 0 | 4.01 | 广东汕汾高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 2.45 | 0 | 2.45 | 云浮市广云高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 0.61 | 0 | 0.61 | 广东新粤交通投资有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 0.22 | 0 | 0.22 | 广东省长大公路工程有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 7.07 | -7.07 | 0 | 广东省航运规划设计院 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 3.69 | -3.69 | 0 | 广东省路桥建设发展有限公司 | 受同一母公司控制 | 应收关联方债权 | | 否 | 0.38 | -0.38 | 0 | 广东省长大公路工程有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 1,990.59 | 457.1 | 2,447.69 | 广东省高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 1,372.83 | 0 | 1,372.83 | 广东广惠高速公路有限公司 | 合营企业 | 应付关联方债务 | | 否 | 393.15 | 142.08 | 535.24 | 广东新粤交通投资有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 681.28 | -224.24 | 457.04 | 广东路路通有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 100.79 | -68.74 | 32.05 | 广东华路交通科技有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 75.01 | -45.19 | 29.82 | 广州新软计算机技术有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 186.06 | -170.36 | 15.7 | 广东东方思维科技有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 32.2 | -18.41 | 13.79 | 肇庆粤肇公路有限公司 | 合营企业 | 应付关联方债务 | | 否 | 0 | 0.8 | 0.8 | 广东省长大公路工程有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 7,845.9 | -265.4 | 7,580.5 | 广东省高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 1,590.53 | 1,010.04 | 2,600.57 | 广东利通置业投资有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 0 | 210.03 | 210.03 | 广东新粤交通投资有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 156.27 | -4 | 152.27 | 广东高达物业发展有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 0 | 40.08 | 40.08 | 广东华路交通科技有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 25.66 | 1.21 | 26.88 | 广东省公路建设有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 7.36 | 7.12 | 14.48 | 广东深汕西高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 0 | 14.41 | 14.41 | 广东省航运规划设计院 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 41.67 | -27.78 | 13.89 | 广州新软计算机技术有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 13.16 | 0.47 | 13.63 | 广东路路通有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 9.6 | -1.38 | 8.21 | 广东新路广告有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 3 | 0 | 3 | 广东西部沿海高速公路营运有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 0.29 | 1.93 | 2.22 | 广东渝湛高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 0 | 1.85 | 1.85 | 广东肇阳高速公路有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 0 | 1.74 | 1.74 | 广州新粤沥青有限公司 | 受同一母公司控制 | 应付关联方债务 | | 否 | 0.31 | 0 | 0.31 |
二、《2013年半年度报告》中“第五节 重要事项”中应补充“公司或持股5%以上股东在报告期内发生或以前期间发生但持续到报告期内的承诺事项”,内容如下: 六、公司或持股5%以上股东在报告期内发生或以前期间发生但持续到报告期内的承诺事项 承诺事项 | 承诺方 | 承诺内容 | 承诺时间 | 承诺期限 | 履行情况 | 股改承诺 | | | | | | 收购报告书或权益变动报告书中所作承诺 | | | | | | 资产重组时所作承诺 | | | | | | 首次公开发行或再融资时所作承诺 | | | | | | 其他对公司中小股东所作承诺 | 广东省高速公路发展股份有限公司 | 未来3个月内不会筹划任何与公司有关的重大资产重组、收购、发行股份事项或其他对公司有重大影响的事项。 | 2013年03月25日 | 三个月 | 完成 | | 广东省交通集团有限公司 | 未来3个月内不会筹划任何与公司有关的重大资产重组、收购、发行股份事项或其他对公司有重大影响的事项。 | 2013年03月25日 | 三个月 | 完成 | 承诺是否及时履行 | 是 |
除上述内容外,公司2013年半年度报告其他内容不变。更新后的公司《2013年半年度报告》(修订版)于2013年8月29日披露在巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)上,敬请投资者查阅。公司对因上述更正和补充事项给投资者带来的不便深表歉意。今后公司将加强定期报告编制过程中的审核工作,努力提高信息披露质量。 特此公告。 广东省高速公路发展股份有限公司 二〇一三年九月十一日
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