证券时报多媒体数字报

  全国人大代表、中国中铁副总工、中国工程院院士王梦恕3月5日上午在人民大会堂前被记者围堵，回答了关于高铁提速、车票打折、铁总还债等问题。在记者问到大家担心铁总自己办网站透明度不高时，王梦恕的回答是，透明度要那么高干什么？能买票就行了呗。

  稍懂常识的人应该知道，12306网站应该要有较高透明度，道理很简单，12306网站既不是商业网站，也不是特殊保密网站，而是影响巨大的公共网站，该网站资金投入要么来自国有资产，要么来自财政补贴。透明度的高低，不仅会影响公众的知情权、监督权，也会影响到该网站运营效果，关乎公众利益和国家利益。

  2012年，12306网站由于频繁出现登录难、购票难现象，有几位人士向当时的铁道部发函，申请公开12306网站建设、设计以及招投标过程中的全部信息。然而，铁道部并未公开相关信息，只是称“网站建设一期招投标符合规定程序”，此说法显然缺乏诚意。再从媒体报道来看，相关企业参与网站建设的前期中标费用就高达近3.3亿元，而一般客票系统建设费用合计不超过3000万元。12306网站的投入资金是否真正花在刀刃上，存在很多质疑。

  让人不太理解的是，12306网站前期投入巨大，后续又不断投入，但仍然存在“瘫痪”、“串号”等技术问题，甚至在与抢票软件的博弈中也显得被动，那么，12306网站的“投入产出”是否合理就存在疑问。

  所以，12306网站前后总计投入多少资金，资金从何而来又花在哪里，哪些企业提供哪些技术服务以及相关企业中标过程的细节……这些信息理应彻底公开，否则，就容易让公众产生各种猜疑：有没有决策上的失误，有没有招投标腐败，12306网站有没有“内鬼”等等。

  按照政府信息公开条例相关规定，铁路部门应该主动公开12306网站信息却没有主动公开，多位公民申请公开，舆论也以批评、质疑的方式“倒逼”，遗憾的是，12306网站信息至今仍然不公开。似乎12306网站不是公共网站，更像是铁路部门的“私家网站”，铁路部门不像公共部门，而像私有部门。

  王梦恕虽然不是中铁总的人，但却是中国铁路系统的资深业内人士、知名专家，竟然说出“透明度要那么高干什么？”这样的话，令人吃惊。这既折射出王梦恕不懂得尊重公众知情权、监督权，或许也折射出铁路系统“心中有鬼”——因为有“鬼”所以至今不敢公开网站信息，有可能是担心公开信息会暴露更多问题。

  另外，“能买票就行了呗”这句话，也折射出王梦恕还没有意识到今天的民智已经苏醒，公众对12306网站的要求，不仅是能买到票，还要求12306网站成为一家透明网站。在笔者看来，很有必要给中国铁路系统上一堂“透明课”，要让他们明白，12306网站为什么要透明，如何做到透明，如何保障透明。也就是说，唯有提高透明度，才能证明12306网站是“清白”的，才能证明12306网站信息也受政府信息公开条例约束，而不是“野孩子”。