证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 朱雪莲

  这段时间A股弱势震荡、交易清淡，但在平静市场深处有不少暗流涌动，产业资本举牌、大股东或高管增持、蛇吞象式并购等诸多事件频频出现，值得注意的是，一些股票不断获得同行的积极买进。

  近日亚泰集团一则增发公告引起市场关注。5月21日，亚泰集团发布非公开发行股票预案，公司拟以3.47元/股的价格，向北方水泥、吉林敖东、华安基金、长春城发、冀东水泥、金塔投资发行股票7.05亿股，募集资金不超过24.47亿元，扣除发行费用后用于偿还银行贷款18亿元，其余补充流动资金。水泥、医药都是亚泰集团的主要业务，在这次定增中，水泥和制药企业纷纷参与定增。亚泰集团表示，此次增发更多向同行业倾斜，引入在东北地区水泥市场、制药行业具备显著优势的产业投资者；希望通过优秀的同行认购，加强各层次各领域的合作。

  无独有偶，5月20日，皖通高速刊登关于股东权益变动的提示公告，称招商局华建公路投资于2012年11月至2014年5月通过上交所累计增持公司4553.83万股A股，招商公路全资子公司佳选控股有限公司于2013年8月至2014年5月通过港交所累计增持3739.2万股公司H股；截至2014年5月15日，招商公路和佳选控股合计持有4.3亿股，占总股本的25.92%。值得注意的是，招商公路已是华北高速的大股东，这次大举介入，有行业分析师判断进行财务投资的可能性大于举牌意图。

  这类同行扫货的例子在水泥股中颇为突出，海螺水泥历来就是低吸高手。作为行业龙头，海螺水泥曾介入过福建水泥、赛马实业、江西水泥等多只水泥股，截至2014年一季度末仍持有冀东水泥、巢东水泥、青松建化的股份。

  值得注意的是，今年一季度海螺水泥大举增持冀东水泥5075.57万股、青松建化4331.39万股。冀东水泥是海螺水泥持有时间最长的同行业股票，早在2008年海螺水泥就高调入驻，尽管2011年以后冀东水泥股价由升转跌，但海螺水泥的持股量不减反增，在今年一季度末累计持有26647.08万股，占总股本比例达19.77%。青松建化虽然在去年二季度才获得海螺水泥的青睐，但数量上升很快，在一季度海螺水泥持有公司32803.43万股，占比高达23.79%，较第一大股东阿拉尔统众国有资产经营有限责任公司26.21%的持股比例相差不足3%。

  除水泥行业以外，商业、家电行业等竞争充分的行业也曾盛行同行公司以市场化方式“相重”——在二级市场上大举买进同行业的股票，如永辉超市举牌中百集团、控股中央商场的祝义材一季度成为银座股份第十大股东、美的在收购小天鹅大股东股权前也曾斥资1.04亿元购入1800万股小天鹅B股。

  二级市场上获得知根知底的同业公司青睐，无疑在一定程度上探明了相关个股的价格与估值底线，但是这也并不意味着其股价就会因此持续上涨。冀东水泥即是典型一例，自2011年以来该股持续走低，当前股价较其当年最高点已跌去近八成。此外，钢铁、煤炭、电力、化工等行业也有同业并购事件发生，但在这类关系到国计民生的垄断行业中，企业间的并购通常带有行政色彩，对二级市场的股价借鉴意义有限。

  随着中国经济继续转型，如果A股市场持续低迷，各类传统行业如机械、造纸、汽车、房地产甚至军工、金融等会否相继出现这类同行捧场的现象，值得投资者密切关注。