证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 刘昆明

  “已有几批合资品牌汽车厂商过来考察，评价都很不错。”浩物股份（000757）副总经理李朝晖日前在施工现场，指着即将完工的新曲轴项目1号厂房说：“这里将会成为国内一流的曲轴生产线。”李朝晖透露，目前新曲轴生产线建设进展顺利，预计10月份可以进入设备安装调试阶段，年底就可以投入试生产。

  证券时报记者在现场看到，生产计量大楼和倒班楼主体结构已施工完成。按照规划，该项目建设内容为8条曲轴生产线，1条热处理线，将形成年产曲轴260万件的能力，建筑面积约8.5万平方米。

  该项目预计2014年8月底厂房土建完工，并在今年年底前完成新生产线设备的安装、调试，达到生产使用标准。

  浩物股份控股股东承诺，曲轴生产线项目在建设工程竣工验收合格、取得厂房权属证明之日起6个月内，会将相关股权以公允的价格转让给浩物股份。

  “实话说，没有建设新厂房之前，合资品牌汽车厂商来考察，基本上是来了第一次之后就没有第二次了。”李朝晖感叹地说：“原来的厂房是上个世纪50年代建设的，太旧了，虽然公司在全国汽车曲轴市场名列前茅，但合资品牌对硬件的要求很高所以这么多年以来，我们都很难敲开合资品牌的大门。”

  据了解，在新生产线投入建设后，已有合资品牌汽车厂商向浩物股份提出试制产品意向，在小批量试制后，待新生产线正式投产，就可以进入批量生产。

  浩物股份总经理臧晶在接受证券时报记者采访时表示：“公司现有的曲轴产品结构经过优化后，轿车曲轴占较大比例，但整体利润空间还有待提升，而新曲轴生产线将完全满足中高端品牌汽车主机厂的要求，这对浩物股份的升级改造非常重要。”

  “我们认为未来5年至10年，曲轴仍具有较强的增长空间。公司通过优化产品品种，高附加值产品占比不断提高，利润空间也将逐步提升。随着基础设施的改善及新设备的购置，公司也在拓展其他行业客户、拓宽产品序列。”臧晶介绍。

  不过，臧晶也坦承，浩物股份要想完成升级改造，需要大量资金，此次增发的顺利完成，意义重大。