中国基金报多媒体数字报

  证券时报记者 刘莎莎

  证券时报记者对广东A股上市公司（深圳除外）2014年一季报业绩统计发现，在营业收入和净利润排行榜中，不乏收入排名在前20位，但盈利能力却“不见踪影”的企业。究其原因，一方面，与上市公司所处的行业有关，如韶钢松山；另一方面则体现了企业在面对传统行业转型升级过程中所做出的努力。

  今年一季度数据显示，在排名前20名的广州上市公司中，除广发证券、白云山、汤臣倍健外，其他企业均属传统制造业。其中，广汽集团、广船国际、南方航空、广州发展、粤电力A等上市公司，所处的交通运输等重型制造业及公共制造业占了前20名约一半的比例，而这些企业也在加速产业升级。

  以广汽集团为例，2014年一季度，公司实现营业收入47.50亿元，净利润8.49亿元。今年6月，广汽集团旗下广汽资本第一次完整展示了其产业资本与金融资本相互渗透的成果。

  广汽资本董事长、广汽集团董事、董事会秘书卢飒说：“企业发展到一定的阶段和规模后，产业资本和金融资本势必相互融合渗透，这个过程必然推动经济结构的调整和产业的转型升级。”

  2007年开始，广汽集团开始金融业务的布局，包括通过创新的方式，搭建境内外上市平台，开拓汽车金融保险经济融资租赁等金融业务。2013年4月广汽集团出资4亿成立了广汽资本。目前，广汽资本主要通过战略投资、风险投资、收购兼并等手段培育核心零部件、新能源、新材料、汽车电子、车联网、汽车后市场，从而成为主业的助推器。

  据卢飒介绍，“未来公司还将进一步通过构建具备战略思维、市场洞察、项目管理、资源调动、风险控制的专业团队，不断拓展现代服务业、循环经济、健康产业、文化教育产业等金融服务平台。”

  正如广汽集团所处的传统汽车行业一样，造船、电梯制造等高端制造业在广州的经济发展中扮演着重要的角色，而它们又将如何转型？

  据了解，目前，广船国际处于停牌阶段，资产整合已提上日程，控股股东中船集团拟将其在华南地区的造船业务通过重大资产重组注入上市公司。广日股份通过定向增发、与国际跨国公司的合作等多种方式，已成功从传统电梯制造企业向智能城市的装备解决方案提供商转型。