证券时报多媒体数字报

  【胡说一道】我们如今似乎就面临着和宋江一样的困境——是吃板刀面还是吃馄饨？另一方面，会有李俊来搭救吗？

  9岁的小女，在她妈妈的怂恿下，要跟我订立一个君子协定：一般情况下发现一次抽烟，罚款1元；发现在床上、车上抽烟，2元/次；如果在她的房间抽，罚款额则为10元。我欣然应允，立字为据。反正每月要给她一些零花钱，这点儿罚款又无关痛痒，何乐而不为呢？几个月下来，我烟没少抽（当然行为有所收敛，譬如绝不在女儿房间抽烟），小女也得到了几百元的零用钱，皆大欢喜。

  不过，期间起了一次波澜，一位造访的朋友知道后，给小女出主意说：罚得太轻了，应该提高10倍，你的零花钱不就多了吗？女儿听后眼睛发亮，立马要求修改协定。我很严肃地对她说：如果修改，我就戒烟，那你可就一分钱也拿不到了。女儿听闻此言，考虑再三，说：那还是维持现状吧。于是危机轻松化解，家里依然一片祥和之气。

  看来，经济手段不仅在社会管理、城市管理中大行其道，在家庭管理中也是一个好办法。但经济手段的运用也必须有个度，超越了合理的边界，效果就会大打折扣甚至适得其反了。

  而我们的城市管理者，懒政也罢，贪婪也罢，往往恨不得把罚款收费等经济手段用到极致，根本不考虑被管理者的承受能力以及对社会产生的副作用。这在公路收费、工商执法等方面表现尤为突出。现在，正处于听证阶段的深圳停车调节费，又提供了一个很好的样本。

  深圳市目前机动车保有量总数约为305万辆，车辆密度约为480辆/公里，远超国际上270辆/公里的警戒线，高居全国之首。但据笔者的体验，虽然数据吓人，深圳的道路状况还远未达到“首堵”北京那种上下班要在路上耗费一两个小时的程度。尽管如此，深圳市政府还是未雨绸缪，要采取措施治堵了。与其他城市限号、限行、限购不同，深圳独辟蹊径——征收路外停车场停车调节费。目前已经听证了两次，第一次的方案是按时间收费，第二次改为按车辆进出停车场次数收费。但不管怎么变化，收费的金额都是很可怕的。在城市中心地段，每天额外增加的费用至少数十元，上班族如果中午再开车出去吃个饭啥的，轻轻松松就过百元。

  这么算了一笔账之后，我心里顿时哇凉哇凉的。每个月要多出一两千元的费用来，那我只好“戒车”，坐地铁公交上下班了。不知道像我这种担心和打算的人有多少，至少我周围的同事朋友，不少人的想法和我一样。那么问题来了：到时候公交车能不能挤得上去呢？

  经济手段有时候真是个可怕的东西，决策者的大笔一挥，我等小民立刻陷入窘境。

  当然，决策者毕竟还是做了调研，走了程序的。这不，听证会都开了两次了，方案还在不断“优化”啊。但不管怎么优化，高额的收费恐怕是免不了的了。说到听证会以及用来听证的两套方案，我不禁想起了《水浒》里的一段故事——

  浔阳江上的一霸——好汉船火儿张横，一贯在江上做些走私啊打劫啊之类的“稳妥的营生”。这一次，他遇到了一桩好买卖，搭载了逃命中的、包裹很有点分量的宋江（当然他当时不知道那就是大名鼎鼎的“及时雨”，否则也不会有这场误会）。船儿摇到江中间，张横露出了狰狞的面目，他拿出一把快刀，给了宋江以及押解宋江的公人两个选择：你们是吃板刀面呢，还是吃馄饨？宋江不解，问：好汉，啥叫“板刀面”？啥叫“馄饨”？张横解释：板刀面就是拿刀劈面砍死丢到江里；馄饨就是你们自己跳到江里去。选吧！

  用现代人的眼光来看，张横还是挺民主的呢，毕竟给了你二选一的机会啊，比只设一个候选人的“等额选举”大有进步。宋江却不这么认为，他自然是苦苦哀求：好汉饶命，银子你拿去吧，别杀我们就行。张横微微一笑：你看你，跑题了吧！就在宋江和俩公人哭哭啼啼打算“吃馄饨”的时候，浔阳江上更牛逼的一霸混江龙李俊乘船赶过来了，宋江才得以死里逃生。

  我们如今似乎就面临着和宋江一样的困境——是吃板刀面呢还是吃馄饨？另一方面，会有李俊来搭救吗？  （作者系证券时报记者）