证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 翁健

  今年的广州车展，以“引领方向，驾驭未来”为主题。来自全球的车企纷纷各展拳脚，发布新车型、新战略。从车展中也可以看出当下汽车产业的热点，以及未来发展的新趋势。

  SUV车型热度不减

  SUV车型在中国市场已经风靡两年有余。喜人的销售数据，还令人难以看到该领域市场饱和的信号。为此，汽车厂家继续投其所好。在今年广州车展的新车发布中，SUV车型依旧成为大户。

  据盖世汽车网的数据显示，今年前三季度国内SUV市场依然保持超过30%的增速。其中，自主品牌SUV销量累计119.93万辆，同比增长37.4%。

  值得注意的是，国产SUV车型的市场占有率也同比增长，而外资SUV前三季度的市场占有率则出现下降。这对于在轿车市场占有率一路下滑的自主品牌，无疑是一个指明方向的信号，SUV车型将成为多数自主品牌的救命稻草。

  而在今年的广州车展上，最新发布的SUV随处可见。据证券时报记者统计，有20款最新推出或重新改造的SUV车型在展会上亮相。其中，自主品牌有6款，合资品牌与外资品牌分别有7款。

  其中，以SUV车型起家的长城汽车今年一次性将9款SUV带到广州，包括延期上市的哈弗H8车型，而哈弗H9和H1将正式上市开售。据了解，上述两款车型分别代表着SUV的两个细分市场，分别为高端市场及低端市场。其中，哈弗H9的售价将超过20万元，而哈弗H1则定位低端路线，售价在7万元左右。

  智能化进程加快

  汽车智能化的发展一直是吸引消费者目光的重要砝码，而随着车企重视程度的提高以及与IT行业的结合，汽车智能化的进程将加快。据预测，到2030年，全球8%的汽车将拥有高度智能化，并实现自动驾驶。在今年的广州车展上，各种汽车智能化运用同台献艺。其中，比亚迪还发布了最新战略。

  比亚迪因其强大的新能源汽车阵容备受关注，但此前却因生产的汽车缺乏科技感和智能化而导致竞争力大打折扣。今年的广州车展上，比亚迪针对传统燃油车，正式发布“智战略”，积极加速推进品牌的智能化进程。

  据比亚迪汽车销售公司总经理侯雁介绍，“智战略”包括智能车联、智能驾驶、智能安全三个方面。智能车联，主要体现在云服务、PM2.5绿净系统智能配置上；智能驾驶主要体现在遥控驾驶等领先技术上；智能安全则主要体现在360度全景影像、HUD夜视系统等安全装备上。

  另外，在此届广州车展上，有三个品牌为首次参展，分别为林肯、威蒙积泰和凯翼汽车。其中，作为奇瑞汽车旗下的最新品牌，刚于今年3月份成立的凯翼汽车，便以打造智能互联汽车为目标。昨日的车展上，凯翼首款SUV概念车型i-CX亮相，该车型或将于2015年9月正式上市。据记者现场观察，该车内部装饰科技感十足。

  年轻化战略盛行

  汽车行业的竞争异常激烈，车企只能向更为细分的市场谋求空间。今年的广州车展上，东风汽车、广汽丰田及凯翼汽车纷纷提出了年轻化战略，试图讨年轻消费者的欢心。比如，凯翼汽车从诞生之日起，便将消费群体定位于年轻人。据了解，凯翼汽车以“年轻的、创新的、本真的”作为品牌基调。品牌受众主要为年青一代，年龄介乎20~32岁，即“80后”及“90后”。

  江淮汽车此次也携带了旗下瑞风S3车型参展。据了解，瑞风S3作为一款小型SUV，也主要面对年轻消费群。该车型在今年8月份上市，同时开启了江淮汽车品牌年轻化战略的序幕。江淮汽车的工作人员昨日表示：“年轻消费群体将逐步成为江淮汽车的主要客户对象。在今后的营销中，将以该群体为主要服务对象。”