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送学路上的经济学 2014-12-10 来源:证券时报网 作者:陈道林
【红尘论道】经历了多次“市场”的洗礼之后,儿子悟出了一个结论:“还是早点起床好!”
每天早上开车送儿子上学已经成了一种习惯。在这种例行公事背后,我发现了一些有趣的经济现象,说来与诸君交流。 其一,取得先发优势。儿子喜欢赖床,可是赖床的代价非常之大,通常如果早上7:50出门的话,最长12分钟,最短8分钟可以到达学校。如果8点以后出门,到校的时间最少也得20分钟以上,这意味着他不能在早自习阅读自己喜爱的儿童文学,也没有时间去练习小号。儿子开始不理解,为什么出门晚10分钟会有这么大的差别,我告诉他就是“先发优势”,8点过后,上班的叔叔阿姨都出来了,路上堵车了,车的速度就慢了下来。如果稍早一点,哪怕只有10分钟,在大家还没有上路的时候你抢先一步,就可以获得先机。 其二,寻找蓝海市场。有好几次看到儿子晚起之后焦急的心情,我于心不忍,决定帮他在路上想办法节约点时间。交通违规可不行,怎么办呢?好在我对路况熟悉,相继找到了两条“蹊径”,一条从小区的小路通过,另一条从酒店的小路通过,都可以避开主干道的拥堵之苦,顺畅到校之后,儿子都会得意地一笑。可是好景不长,约莫两三个月之后,一次途经小区赶往学校,比主干道堵得更厉害,儿子一下傻了眼:“老爸,这条路别人也发现了啊!”次日换走酒店的通道,结果更悲摧——酒店装上了收费系统,一路取卡、交费,费的时间更长,偷鸡不成反蚀一把米啊。看到儿子一脸的沮丧,我给他讲起了蓝海市场的道理,一种产品的市场趋于饱和之后,就会有人去寻找新兴市场,或者开发替代产品,从竞争激励的“红海市场”转战到竞争温和的“蓝海市场”,但是看到“蓝海市场”有利可图,就会有人跟进,这时“蓝海”又变成了“红海”。竞争就是这么神奇,推动着市场主体不断地推陈出新。 其三,节约时间成本。上学路上,怎么打发时间呢?儿子上中低年级的时候,我和他交流得比较多,现在到了五年级,再家长里短的,孩子会不喜欢,于是我买了一些儿子感兴趣的碟片,《中华掌故》、《经典音乐故事》之类,在车上播放。没想到这一招还真管用,看着儿子津津有味地听着,遇到堵车的烦恼也少了许多。我不失时机地告诉他,时间是一种稀缺资源,甚至比金钱还宝贵,失去了就不会回来,一定要把自己的时间安排好,最大限度地发挥作用。 经历了多次“市场”的洗礼之后,儿子悟出了一个结论:“老爸,还是早点起床好!”哈哈,这么浅显的道理,终于让孩子入耳入心。我希望他能就此改掉赖床的毛病,伴着音乐、听着故事,开心上学。 (作者系武汉快乐学堂创始人) 本版导读:
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