证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 吴家明

  近期，乐视网开始搅动全球电动车行业的神经，这个领域很可能会迎来又一个巨头——美国苹果公司。

  据海外媒体报道，苹果公司首席执行官库克已在一年前批准了苹果电动车计划。目前，苹果公司已经成立一个秘密研发中心，致力于自主研发一款“iCar”电动车，电动车计划的代号是“泰坦”，苹果内部有数百位员工正在秘密开发苹果电动车。此外，苹果的电动车型类似厢式旅行车，公司高管已经开始与潜在的厂商合作，包括加拿大公司Magna Steyr。苹果高层管理人员近期还飞赴奥地利，与高端汽车制造承包商麦格纳国际公司高层举行会晤。

  苹果公司这一动态不禁引发外界猜测：继iPod、iPhone和iWatch后，这家移动互联行业巨头未来将触角伸向全新的汽车领域，或许借助“iCar”引领新一轮产业革命，“iCar”将挑战电动车行业新贵特斯拉的地位。

  除了从公司内部抽调精兵强将，苹果还从其他汽车产业巨头引进人才。去年9月，德国梅塞德斯奔驰汽车公司北美研发中心首席执行官容维尔特跳槽至苹果公司。容维尔特在美国社交网站领英网（LinkedIn）的账号信息显示，他的职位是“苹果系统工程”主管。特斯拉公司首席执行官马斯克也曾透露，苹果曾从公司挖走很多人才。此外，苹果公司前任首席执行官乔布斯也曾在2009年的时候谈及过“iCar”的问题。

  其实，苹果并非第一家涉足电动车领域的高科技公司。谷歌此前表示，正与传统汽车生产商探讨合作的可能性，并已联手多家传统以及非传统供应商，计划于2020年前正式推出无人驾驶汽车。不过，谷歌尚未决定未来将完全自行生产无人车，或是由传统汽车厂商完成组装生产流程，还是仅负责软件与功能支持。

  而在日前，乐视网正式确认“SEE计划”即乐视超级汽车计划。公司表示，这是由控股股东乐视控股所开展的一项旨在打造一个全球独有的垂直整合汽车互联网生态系统的重要战略。有分析人士表示，在智能电动车的布局方面，乐视“SEE计划”已经潜行一年，这与苹果公司的启动时间可谓不谋而合，中美公司将争夺智能电动车领域的高点。

  有市场人士表示，“苹果概念”已经成为全球市场热炒的题材，苹果公司下一步新动作，自然成为投资者关注的焦点，电动车计划浮出水面或激起市场对电动车概念的新一轮炒作。

  借助互联网、电动车的概念，特斯拉早已被打造成一个“神话”。不过，最新财报数据显示，特斯拉公司去年的营收为31.98亿美元，高于2013财年的20.13亿美元；净亏损为2.94亿美元，相比2013财年的净亏损7400万美元有所扩大。尽管如此，马斯克依旧充满信心，强调特斯拉的增长轨道可使公司市值在2025年达到7000亿美元，与苹果公司目前市值不相上下。