证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 童璐

  当下火热的高端装备制造概念股再添新兵。神剑股份（002361）今日发布公告，拟以4.25亿元收购西安嘉业航空公司（下称嘉业航空）的全部股权，变身化工新材料制造与高端装备制造并行的双主业上市公司。神剑股份今日起复牌。

  预案显示，神剑股份将以8.63元/股的价格，向徐昭等6名自然人和南海成长等4名机构投资者发行4924.68万股股份，购买嘉业航空100%股权，总对价为4.25亿元。

  嘉业航空主要为航空航天及轨道交通行业提供工装、结构件以及总成产品，并已逐渐掌握无人机生产技术、激光烧结（3D打印）成形、铝合金粉末热等静压成形等新技术，开始实现生产销售。目前，公司的核心客户包括西飞集团、上飞集团、南北车等知名航空航天及轨道交通企业，其中包括一些有军工背景的企业。

  截至2015年一季度末，嘉业航空账面净资产价值1.61亿元，本次交易预估增值率为165.17%。本次交易完成后，神剑股份总股本将增至4.31亿股，公司董事长刘志坚持有的公司股权由29.52%下降至26.15%，仍为公司第一大股东和实际控制人。本次收购将不构成重大资产重组。

  嘉业航空近三年业绩增长快速，公司2013年营业收入为1.01亿元，实现归属于母公司的净利润为1076.07万元；2014年营业收入增长至1.41亿元，净利润大幅增长90%到2045.18万元。今年一季度，嘉业航空的营业收入和净利润分别为2725.35万元和524.86万元。

  根据双方设立的业绩对赌安排，嘉业航空在2015～2017年的扣非后净利润将分别不低于3150万元、4100万元和5100万元，否则，补偿责任人将以“股份+现金”的方式对不足部分予以补偿。

  证券时报记者发现，尽管嘉业航空规模不大，但已获得多项资质，包括获得国家国防科技工业局颁发的《武器装备科研生产许可证》，通过国军标质量管理体系认证和陕西省军工保密资格3级保密资格评审，并已加入IRIS(国际铁路标准体系)的标准，在精密制造领域拥有多项专利证书。此前，嘉业航空实现高铁车头弯曲件及“高铁、城际列车司机室操纵台”的国产化，是相关产品的国内首批供应商。

  值得关注的是，神剑股份一直是聚焦于涂料专用聚酯树脂行业的“隐形冠军”，停牌期间，公司以自有资金出资4668万元收购黄山永佳三利96.06%股权，使得公司市场占有率增加至25%以上，进一步巩固了在涂料专用聚酯树脂行业的领先地位。而本次交易完成后，神剑股份将由单一的化工新材料制造企业转变为化工新材料制造与高端装备制造并行的双主业上市公司。

  神剑股份表示，航空航天和轨道交通均属于国家大力支持的战略性产业，未来有望获得快速发展。本次并购高端装备制造配套行业中的优质企业，可以快速切入航空航天高端装备制造和轨道交通高端装备制造领域。