证券时报网络版郑重声明经证券时报社授权,证券时报网独家全权代理《证券时报》信息登载业务。本页内容未经书面授权许可,不得转载、复制或在非证券时报网所属服务器建立镜像。欲咨询授权事宜请与证券时报网联系 (0755-83501827) 。 |
中字头股 追高悠着点 2015-06-10 来源:证券时报网 作者:汤亚平
证券时报记者 汤亚平 随着中国中车下跌,铁路基建板块昨日整体下跌0.72%,相关概念股中国中铁、中国铁建也均跌逾6%。有股民表示,“神车翻车死伤一片”。 此前,作为“一带一路”的龙头股,中国南车和中国北车在近期曾引领整个市场的热情。在两车合并消息刺激下,从4月7日到17日,9个交易日里,中国南车、中国北车双双收出7个涨停,累计涨幅分别达到111.18%和108.9%。中国南车和北车盘中最高见39.47元和42.31元,依此计算,两车合并市值高达10635.14亿元,成为名副其实的全球“巨无霸”。而以昨天收盘价计算,中国中车市值跌至6733.22亿元,尽管依然在排名全球前列,但较周一收盘市值9148.11亿元,损失了603.31亿元;而较10635亿的最大市值,蒸发则超过3893亿元。 可是,中国中车6月8日复牌前,投资者早已经按耐不住内心的激动。6月5日,高铁指数板块午后发力涨3.15%,其中太原重工、晋西车轴、中铁二局、中国中铁、中国铁建、晋亿实业、新筑股份等纷纷涨停。 6月8日复牌首日,中国中车概念由“一带一路”扩延至国企改革。当天公司股票A股开盘即被1.9亿大单封死在32.40元的涨停板上,全天换手率0.1%。在中国中车的带动下,新兴铸管、中国国旅、中粮地产、一汽轿车、建发股份、中国联通等国企改革概念股纷纷涨停。而昨天这批中字头股票又随着中国中车冲高回落。 今天,又有一只中字头大盘股——中国核电上市,受此影响,核电板块昨日午后大幅冲高:中国一重、吉电股份、 福能股份、自仪股份、通裕重工、沃尔核材、赣能股份纷纷冲击涨停板。 从过往经验看,多只中字头公司上市,往往是市场极度亢奋之际,指数处于高位。中国核电多少个涨停另当别论,但能否带动核电股甚至中字头大象起舞仍存疑,可以预料今日多空的争夺将十分激烈,追高恐要悠着点。 本版导读:
发表评论:财苑热评: |