证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 姜云起

  上半年，国内汽车市场总体上可以用不景气来形容，除个别细分产品外，销量增速较往年明显放缓。在昨日召开的上汽集团（600104）2014年度股东大会上，董事长陈虹表示，虽然大环境不够好，但上汽有信心完成高于市场平均水平的销量增速，进一步提升市场占有率。

  全年目标7%

  据中汽协发布的数据，今年前5月，我国汽车产销量分别完成1024.44万辆和1004.62万辆，同比分别增长3.2%和2.1%，增速低于去年全年水平。仅5月份，我国汽车产销增速同比分别下降0.6%和0.4%，其中，乘用车产销只分别增长了1.7%和1.2%，与去年同期相比分别回落了14.5和12.7个百分点。

  受整体环境影响，今年前5月，上汽集团汽车总销量也同比下降了0.96%。上汽集团董事长陈虹表示，前5月国内汽车市场表现低于预期，目前来看全年的增长率可能只有5%左右，对于上汽而言，由于上半年销量与去年基本持平，全年销量目标将定在不低于7%，即销售600万辆车的水平，继续保持龙头地位。

  值得注意的是，今年部分车企的自主品牌出现逆市上扬的趋势，SUV和MPV两个细分车型的销量也大幅增长。对此，陈虹表示，公司管理层已经注意到这一趋势，并且已经在适当进行调整。

  “我们已经开始补这个课，此前我们推出了名爵的SUV，现在每月有大约5000辆的销量，另外明年下半年到2017年会有包括4款新能源汽车在内的13款自主品牌产品推向市场。”陈虹表示。不过，与国内大多数的自主品牌定位不同，上汽的自主品牌主要定位于中高端市场，保障汽车的品质。在这样一个被外资品牌长久占领的市场中，要改变消费者的消费习惯有一定困难，上汽正在加大自主品牌的投入，在跟随战略中不断创新，以适应市场需求。

  发力新能源及互联网

  陈虹介绍，去年5月上汽集团确定目标，要把上汽打造成一个具有核心竞争力和自主品牌，在全球布局的车企，并且要从传统制造类企业转向为用户提供产品和服务的综合类供应商。为了实现这一目标，上汽集团今后将进行几项调整。

  首先，是突破工程中心的框架，开发前瞻技术。此前，上汽已在硅谷成立了风投基金和创新中心，希望把国外的技术快速嫁接进来。

  其次，上汽希望在新能源汽车方面成为国内的领先者。据陈虹透露，今年上半年上汽的新能源汽车销量就将超过去年全年水平，全年有望销售超过一万辆新能源车。目前受电池产能限制，荣威550插电式混合动力车处于供不应求的状态。陈虹表示，新能源车市场还在培育期，最大的瓶颈是基础设施，预计到2018或2019年会有快速的增长。

  同时，上汽也已在互联网汽车上有实质性的动作。此前，上汽与阿里合作，双方各出资5亿元成立互联网汽车基金，并将把阿里的控制系统植入上汽的汽车内。据悉，上汽将在其中负责造车的部分，而阿里则负责开发相关应用，双方合作的第一辆车目标是在明年10月投放市场。

  陈虹表示，希望通过互联网的合作提高用户的体验，提供更多关于汽车服务的便利。上汽目前制定了“前中后”的战略，在产业链前端抓好品牌和核心技术及新能源汽车，中端把握互联网汽车的汽车制造大方向，而在后端以电商平台为基础，建设车享平台，完善相关金融业务。

  此外，证券时报记者注意到，上汽集团的新一届董事会席位将从9人减少至7人，其中独立董事3人，非独立董事4人，包含一名职工代表。陈虹表示，此举是由于集团想将内部董事保持在3名，外部董事则一直保持比内部董事多一人，因此人数减少到7人。