证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 刘宇平

  连续开通欧洲班列，打通欧亚大陆桥，已使营口港成为中国“一带一路”战略中一颗重要棋子。8月6日，“营口港——斯洛伐克·多布拉”中欧国际直达班列正式运行。这是营口港继开通莫斯科、华沙、白俄罗斯·岑特罗利特直达国际班列后开行的第四条中欧班列。

  本次班列从营口港出发，经满州里出境，全程运距11000公里，运输时间15天，途经后加贝尔、赤塔、莫斯科等城市，终到多布拉，满载40尺集装箱50个，总货值达2000万美元，发车频次为每周一班。

  据了解，今年上半年，营口港的吞吐量实现了经济下行压力下的逆势增长，增幅在全国十大港口中排名第二位。而本次班列的开通，是营口港在新的历史发展时期，以做大港口存量、转型升级为主导，大力实施“TEU”和“互联港+”战略，发挥自身在丝绸之路经济带东线中承东启西、连接南北的独特区位优势，利用好港口航线和口岸条件，快速构建丝绸之路经济带东线海铁联运大通道，实现与欧洲经济圈对接，主动融入国家“一带一路”建设，做辽宁乃至东北振兴的有力引擎。