证券时报多媒体数字报

  一 重要提示

  1.1 本半年度报告摘要来自半年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读同时刊载于上海证券交易所网站等中国证监会指定网站上的半年度报告全文。

  1.2 公司简介

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  二 主要财务数据和股东情况

  2.1 公司主要财务数据

  单位：元 币种：人民币

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  2.2 截止报告期末的股东总数、前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况表

  单位: 股

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  三 管理层讨论与分析

  一、董事会关于公司报告期内经营情况的讨论与分析

  2015年上半年，全国汽车销售1185.03 万辆，同比增长1.43%，其中，乘用车销售 1009.56 万辆，同比增长 4.80%；商用车销售 175.47 万辆，同比下降 14.41%，商用车中轻卡市场累计销售84.5万辆，同比下降13.6%；轻客市场累计销售21.8万辆，同比增长4.3%。（数据来源于中汽协）。汽车市场增速放缓以及商用车市场下滑主要受到宏观经济增速放缓及国IV排放法规升级影响。

  2015年1-6月公司销售汽车9.4万辆，同比下降27.3%，具体情况如下表：

  2015年1-6月DFAC产品销售情况 单位：辆/台

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  注：车型分类中其它为微客CV03及凯普斯达轻卡。

  上半年市场的低迷对公司汽车销量产生较大影响。其中本部轻卡销量下滑主要受国IV法规实施以及公司轻卡产品主动实施“聚焦中高端战略”影响；本部客车及底盘销售1.6万辆，同比增长1.4%，其中客车底盘销售1.3万辆，同比-7.1%，低于行业降幅，继续保持行业排名第一；欧洲型轻客御风销售2162辆，同比增长189%。郑州日产销量主要受皮卡市场下滑、主力市场广州、深圳限购和广东省国V切换等因素影响，同时上半年CDV市场竞品的大幅降价也对郑州日产MPV产品的销售造成冲击。

  报告期内公司汽车销量虽然同比下滑，但伴随公司国IV产品线的继续完善和丰富，产品品牌建设的持续深化及营销渠道的优化，公司轻卡产品终端销量正在持续提升；同时，郑州日产东风风度MX6产品已在2015年3月投放上市，下半年C16A MC和MX6中配车型也将陆续投放上市，新产品的投放将有效提升现有产品竞争力。

  2015年1-6月公司销售柴油发动机8.6万台，同比下降13.8%,主要受中重型商用车及工程机械市场大幅下滑影响。

  2015年1-6月公司营业收入78.02亿元，同比下降-13%，归属母公司净利润2.36亿元，同比增长122%。收益的大幅提升主要因为本部轻卡以国IV产品切换为契机，通过实施“聚焦中高端”战略，产品销售结构有效改善，同时持续推进降成本工作，轻卡单车收益同比大幅提升；其次，公司新能源汽车市场开拓上半年取得积极成效，实现销量和收益的大幅提升；第三，公司持续推进的固定费用削减及制造成本实力线管控工作也为收益的改善提供了有效的支撑。

  (一)主营业务分析

  1 财务报表相关科目变动分析表

  单位:元 币种:人民币

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  （1）营业收入变动原因说明:本期销量较去年同期减少，导致营业收入减少

  （2）营业成本变动原因说明:本期销量较去年同期减少，相应的营业成本减少

  （3）销售费用变动原因说明:本期子公司郑州日产销售费用减少所致

  （4）管理费用变动原因说明:本期人工成本较上年同期增加所致

  （5）财务费用变动原因说明:本期较上年同期减少的原因是本期利息收入增加导致

  （6）经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:本期较上年同期减少主要是因为新能源车辆销售应收账补贴款增加

  （7）投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:本期较上年同期减少主要是因为固定资产投资支付增加所致

  （8）筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:本期较上年同期增加主要因为受限资金减少及子公司郑州日产收到融资租赁设备款

  （9）研发支出变动原因说明:本期子公司郑州日产研发支出较上年同期增加所致

  （10）应收账款变动原因说明:本期子公司旅行车公司应收新能源车辆政府补贴款增加及常规业务赊销增加所致

  （11）其他应收款变动原因说明:本期母公司收回东风小康资产出售欠款及襄阳市财政局土地收储欠款

  （12）存货变动原因说明:本期子公司营销公司和郑州日产存货增加所致

  （13）应收利息变动原因说明:本期定期存款增加，应收利息增加

  （14）其他流动资产变动原因说明:本期待抵扣进项税增加

  （15）固定资产清理变动原因说明:本期子公司郑州日产固定资产清理减少所致

  （16）短期借款变动原因说明:本期孙公司襄阳东捷偿还借款所致

  （17）应付利息变动原因说明:本期母公司计提中期票据利息所致

  （18）资产减值损失变动原因说明:本期较上年同期减少主要原因是本期转回部分存货跌价准备

  （19）公允价值变动损益变动原因说明:本期较上年同期增加的原因是子公司上海嘉华持有的股票和基金市值变动所致

  （20）所得税费用变动原因说明:本期较上年同期减少的主要原因是当期及递延所得税费用均减少

  2 其他

  (1) 公司利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明

  报告期内，公司利润构成或利润来源未发生重大变动。

  (2) 经营计划进展说明

  2015 年上半年，公司销售汽车94041辆，完成年度目标的36%；销售发动机85740台，完成年度目标的42%；实现营业收入78.02亿元，完成年度目标38%。

  (二)行业、产品或地区经营情况分析

  1、 主营业务分行业、分产品情况

  单位:元 币种:人民币

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  2、 主营业务分地区情况

  单位：元 币种：人民币

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  (三)核心竞争力分析

  1)依托东风集团的内部协同优势。公司作为整个东风集团LCV（轻型商用车）事业的承担者，依托东风集团内部技术研发、零部件采购、营销平台等资源优势，积极实现东风集团内的资源共享及协同效应。

  2）技术研发优势。公司长期重视技术研发投入，拥有公司独立的研发机构，明确专注于LCV（轻型商用车）事业的发展，通过持续加强在产品研发方面的投入力度，建立和完善了面向市场和事业板块的研发体制。报告期内，公司已实现全线产品国IV排放技术升级和切换，同时国V产品的开发工作也已全面展开。

  3）多元化的合作模式。公司通过与日产、康明斯等多家外方合资伙伴深入合作，积极借鉴中外合资经营模式和经验。通过与外方合资伙伴建立合资企业，受益于其先进的技术、多元化的产品和服务、品牌形象、完善的管理模式及其他专业技术，也带来了品牌的强化和经营业绩的提升。

  4）新能源产品的开发优势。公司自2005年即开始着手新能源汽车产品的研发，是国内最早从事新能源示范运营、最早实现新能源商品化的企业，产品覆盖公交、公路、城市物流、环卫、专用车等多个细分市场。2015年1-6月，公司新能源产品实现销售1683辆，其中新品欧洲型轻客御风纯电动汽车报告期内销售近千辆，在多个城市投入运营。

  (四)投资状况分析

  1、 对外股权投资总体分析

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  被投资的公司情况

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  (1) 证券投资情况

  √适用 □不适用

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  (2) 持有其他上市公司股权情况

  √适用 □不适用

  单位：元

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  2、 主要子公司、参股公司分析

  单位：万元

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  单位：万元

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  3、 非募集资金项目情况

  √适用 □不适用

  单位:万元 币种:人民币

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  二、利润分配或资本公积金转增预案

  (一)报告期实施的利润分配方案的执行或调整情况

  2015年6月26日，公司2014年度股东大会通过了2014年度利润分配议案，按2014年末总股2,000,000,000股为基数，向全体股东每10股派发现金股利0.212元(含税)，合计派发现金4240万元。报告期内，公司董事会按照股东大会决议组织实施了本次利润分配，利润分配公告于2015年7月16日刊登在上海证券交易所网站、《中国证券报》、《上海证券报》和《证券时报》，利润分配于2015年7月24日实施完毕。

  四 涉及财务报告的相关事项

  4.1 与上年度财务报告相比，公司会计政策、会计估计未发生变化。

  4.2 报告期内未发生重大会计差错更正需追溯重述的事项。

  4.3 与上年度财务报告相比，公司财务报表合并范围未发生变化。

  4.4 公司半年度财务报告未经审计。

  董事长：朱福寿

  东风汽车股份有限公司

  2015年8月27日