证券时报多媒体数字报

  证券代码：000008 证券简称：神州高铁 公告编号：2016018

  神州高铁技术股份有限公司

  关于股东股份质押的公告

  本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

  近日神州高铁技术股份有限公司（以下简称“公司”）接到公司董事长王志全先生函告，获悉王志全先生于2016年1月28日与太平洋证券股份有限公司签订了《股票质押式回购交易客户协议》，将其持有的本公司15,833,300股股份质押给太平洋证券股份有限公司，质押期限为2016年1月28日至2017年5月18日。王志全先生本次质押的股份数占其所持有的本公司股份6.87%，占公司总股本0.59%。上述质押已于2016年1月28日在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理了质押登记手续。

  截至本公告披露日，王志全先生持有公司230,579,739股股份，占公司总股本1( 公司重大资产重组募集配套资金新增股份259,405,882股于2016年2月2日上市，公司总股本增加至2,668,838,809股。)8.64%，累计质押本公司126,534,500股股份，占公司总股本4.74%。具体情况如下：

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  备查文件

  1、股份质押登记证明；

  2、中国证券登记结算有限责任公司股份冻结明细；

  3、深交所要求的其他文件。

  神州高铁技术股份有限公司董事会

  2016年2月2日

  证券代码：000008 证券简称：神州高铁 公告编号：2016019

  神州高铁技术股份有限公司

  关于控股股东协议转让公司

  部分股份的补充公告

  本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并对其内容的真实、准确和完整承担个别和连带责任。

  神州高铁技术股份有限公司（以下简称“公司”）于2016年1月25日发布了《关于控股股东协议转让公司部分股份的提示性公告》（公告编号2016014），现就相关内容补充如下：

  一、关于受让方一致行动关系的说明

  受让方之一文宝财先生为受让方之一文炳荣先生的儿子，文宝财先生与文炳荣先生为一致行动人。受让方之一文冰雪女士为转让方深圳市宝安宝利来实业有限公司（以下简称“宝利来实业”）的董事，并且为文炳荣先生的侄女，文冰雪女士与宝利来实业为一致行动人。文炳荣先生为宝利来实业的实际控制人，因此文炳荣先生、文宝财先生、文冰雪女士、宝利来实业为一致行动人。

  二、关于公司控制权的说明

  本次股份转让前，文炳荣先生直接持有本公司83,076,135股股份，占公司总股本的比例为3.11%；文炳荣先生控制的宝利来实业持有本公司679,884,225股股份，占公司总股本的比例为25.47%，文炳荣先生合计持有本公司762,960,360股股份，占公司总股本的比例为28.59%，是公司的实际控制人。

  本次股份转让完成后，文炳荣先生直接持有本公司313,260,360股股份，占公司总股本的比例为11.74%；文炳荣先生控制的宝利来实业持有本公司179,700,000股股份，占公司总股本的比例为6.73%，文炳荣先生合计持有本公司492,960,360股股份，占公司总股本的比例为18.47%，仍为公司的实际控制人，本次转让不会导致公司控制权发生变化。

  三、其他事项

  1、宝利来实业本次减持不存在《上市公司大股东、董监高减持股份的若干规定》中不得减持的情形。

  2、本次股份转让完成后，宝利来实业、文炳荣先生、文宝财先生、文冰雪女士都持有公司5%以上的股份，其股份变动将严格遵守中国证券监督管理委员会下发的《上市公司大股东、董监高减持股份的若干规定》的规定。

  3、本此协议转让不存在违反《证券法》、《上市公司收购管理办法》、《上市公司大股东、董监高减持股份的若干规定》等法律法规、部门规章、规范性文件等规定的情况。

  4、公司将持续关注上述股份转让事宜的进展情况，并及时履行信息披露义务。

  特此公告。

  神州高铁技术股份有限公司董事会

  2016年2月2日

  证券代码：000008 证券简称：神州高铁 公告编号：2016020

  神州高铁技术股份有限公司

  关于子公司车轮探伤系统中标的公告

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  近日，公司全资子公司北京新联铁科技股份有限公司（以下简称“新联铁”）在昆明枢纽铁路建设指挥部的移动式轮辋轮辐探伤系统采购项目中标，中标数量1台，中标价格人民币1228万元。

  一、项目背景

  车轮车轴等走行部部件是轨道交通运营安全的关键，也是轨道交通运维检修的核心内容，自2006年以来，新联铁一直从事铁路车轮车轴探伤研究。2013年，新联铁移动式轮辋轮辐探伤系统(SU-1型)研制成功，具有核心自主知识产权；2014年5月，该系统通过济南铁路局组织的由中科院、铁科院、铁道勘察设计院和各路局专家参加的技术评审，取得了铁路系统的销售资质。

  新联铁移动式轮辋轮辐探伤系统采用定向开发的256通道相控阵超声检测单元，具备超大容量数据处理和转换性能，代表了目前世界相控阵超声技术的最高水平。该系统作业时无需拆卸车底任何部件，4组探头组可在通过时实现对双轮的同时检测，极大的提高了检测效率，具有世界首创性。该系统能够进行连续探伤作业，性能稳定，操作简单，可靠性高。此外，该系统的软件完全为新联铁自主研发，具有动车组信息化互联网接口和强大的数据管理中心功能，为未来大数据联网分析及升级提供了基础。该系统通过探头组机械臂柔性涉及，能够兼容CRH全系列动车组车轮探伤，检测指标完全符合《和谐系列动车组车轮超声波探伤规定》（铁总运[2013]190号文）文件要求，功能完全满足动车组运用检修的需求。

  二、对公司的影响

  移动式轮辋轮辐探伤系统研制成功后，公司又经过了两年多的探索、研究、实际应用，目前包括新联铁在内，国内仅有两家公司具备研制生产该类轮辋轮辐探伤系统的能力。自新联铁移动式轮辋轮辐探伤系统(SU-1型)投入使用以来，设备运行稳定，检测结果准确可靠，探伤效率大为提高，获得了用户的一致好评。

  移动式轮辋轮辐探伤系统是铁路总公司“动车组运用检修设施及设备配置标准”中的关键设备，在国内各动车段、动车运用所均有配属要求，目前正在全路推广，具有广阔的市场空间和很高的市场价值。本次项目中标，是用户对新联铁该系统的认可和肯定，对公司进入该市场具有重要的意义。预计，该系统将成为公司未来三年新的利润增长点，对公司经营业绩产生积极影响，提高盈利能力，更好的回报广大投资者。

  三、风险提示

  新联铁已收到该项目《中标通知书》，但尚未与招标人或合作方签订正式合同，实际执行金额、执行日期以正式合同为准。

  四、备查文件

  1、新联铁《中标通知书》；

  2、深交所要求的其他文件。

  特此公告。

  神州高铁技术股份有限公司董事会

  2015年2月2日

  股票代码：000008 股票简称：神州高铁 公告编号：2016021

  神州高铁技术股份有限公司关于

  子公司株洲壹星科技股份有限公司

  新三板挂牌进展的公告

  本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并对其内容的真实、准确和完整承担个别和连带责任。

  神州高铁技术股份有限公司（以下简称“公司”）2015年12月8日召开的第十一届董事会2015年度第四次临时会议、2015年12月24日召开的2015年第四次临时股东大会审议通过了《关于子公司株洲壹星科技股份有限公司拟申请新三板挂牌的议案》，同意子公司株洲壹星科技股份有限公司（以下简称“株洲壹星”）在符合国家相关法律法规政策和条件成熟的情况下，申请在全国中小企业股份转让系统（即“新三板”）挂牌。

  2016年1月29日公司收到株洲壹星通知，株洲壹星已向全国中小企业股份转让系统报送挂牌申请材料，并于2016年1月29日收到全国中小企业股份转让系统有限责任公司出具的《受理通知书》（文号：GP201601402）。经全国中小企业股份转让系统有限责任公司审查，申请材料符合《全国中小企业股份转让系统股票转让方式确定及变更指引（试行）》的有关要求，予以受理。

  株洲壹星申请在新三板挂牌事项尚需取得行政主管部门的审查同意，能否顺利完成尚存在不确定性。公司董事会提请广大投资者理性投资，注意风险。

  本公司将密切关注后续进展情况，并严格按照有关法律、法规和要求，及时做好信息披露工作。

  特此公告。

  神州高铁技术股份有限公司

  董事会

  2016年2月2日