证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 陈英

  “深圳房价太贵，实在买不起，东莞好点的地方，房价也要一万多了。听说深圳正在修跨海大桥通往中山，建成后，深圳到中山只要半个小时。我有两个同事去年中旬就在中山买了房，刚入伙，特意带我们去看了看，小区很漂亮，户型也方正，还没搬进去房子就升值了，建议我们也买一套，说得我和老公都心动了呢。”朋友小周对记者说。记者发现，有这样想法的深圳人不在少数，身边有些朋友利用周末时间驾车两个半小时去中山看房子，有意在中山投资房产。

  以前深圳人去中山只能走虎门大桥，如果堵车，基本要两个小时。去年11月底，一则关于“深中通道12月底开工、未来深圳中山两地只需半小时车程”的消息传开后，部分深圳投资客开始蠢蠢欲动！一些地产开发商闻风而动，甚至部分中山当地的地产商直接到深圳卖楼盘，打的宣传口号就是“前海的后花园”：“中山，地处广东珠江出海口，与广州、珠海相邻，深圳香港对望，毗邻澳门，中山还是珠三角房价低洼地，房价约为深圳的1/7，广州1/3，深中通道建成将开启‘深中同城’模式，还能享受别城没有的购房‘折上折’优惠，不限购，首套首付两成”，原来只是小规模试水的深圳客便开始蜂拥而入，短时间内就攻占了中山楼市。从中山当地的火炬区到东区和港口，深圳客所到之处必缺货，许多地产新盘基本卖断货，几乎百分百都是深圳客，部分投资客一出手就是十几套，中山本地人都抢不到房子了。这个势头有蔓延到整个城区的趋势，引起中山本地客户的恐慌性入市。

  事实上，从去年开始，在深圳人的大力支持下，中山全市成交的商品房创下历史新高，住宅库存也创下年内新低。豪爽的深圳客不仅让当地的楼盘项目提早完成销售任务，还把中山的房价由去年初的4000元/平方米抬高到了目前的近8000元/平方米。而此前两年，作为三四线城市的中山，一直处在库存超过6万套的高压之下，还因商品房库存去化周期长达24.2个月，被列入高库存城市行列。深圳客的购房热情持续高烧，中山楼市也将借此进入快速上行的通道。随着深中通道建设地不断推进，深圳客从去年第二季度就开始逐渐关注中山楼市，到第三季度更是大爆发，大部分是以投资为主，也有少量是用于未来自住。

  中山真是深圳投资客下一个最佳目标？第一太平戴维斯南区董事长林木雄则不是这么认为：“深中通道的建设，主要是解决两地交通便利的需求，该立交为复合互通，主要是实现沿江—深中通道的无缝衔接，还实现了深圳机场和大铲湾港上下高速的功能。在某种程度来说，尽管大大缩短了深圳市至中山市的通行时间，未来的确有望带动中山市的发展，但对当地房价影响有限。目前，中山房价为此上浮10%~20%，主要是当地地产商炒作起来的，炒作概念单一。相比，惠州与深圳是陆地相连，中山仅靠一个海上通道，其交通渠道承载有限，也不足以长期炒作。”

  对于未来地产投资方向，林木雄仍然看好深圳等一线楼市。从第一太平戴维斯昨日公布的深圳2016年第一季度房产市场报告来看，无论是甲级写字楼、零售商业地产，还是普通住宅市场，均交出满意的答卷，其中，深圳普通住宅市场一手成交均价攀升18.5%至48,089元每平方米，总成交量环比下降14.4%达到158万平方米，同比上升16.2%。普通住宅二手市场第一季度成交量环比上升17.2%至326万平方米，同比上升83.9%。展望未来，虽然，在今年市场调控的基调下，房地产新政对地产市场会有多方面影响，深圳的普通住宅市场一二手成交均价和成交量将有所波动。但下半年，深圳后海片区将有较大体量的写字楼项目入市，商务氛围进一步强化，市场需求将持续攀升，南山区房价将在未来有一定的上浮空间。

  为此，相比中山的“深中通道”炒作概念，深圳地产更有投资价值。