证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 朱中伟

  4月11日，大杨创世（600233）在发布圆通速递175亿元借壳草案修订版后复牌。但是，与申通快递借壳艾迪西创出十余个无量涨停大相径庭的是，大杨创世复牌后的第三个交易日就涌出高达1.51亿元的成交额。

  昨日，大杨创世虽仍以涨停收盘，但创出了4.18亿元的巨量成交额。原因何在？大杨创世披露的最新《简式权益变动报告书》透露了玄机，该公司持股6.43%的第二股东千石资本管理的8只资管计划中竟然有5只已到期终止，需对所持有的大杨创世进行变现操作，遂导致巨额抛盘。

  第三个涨停板

  千石资本部分卖出

  根据大杨创世公告， 千石资本于4月13日卖出公司股份235.62万股，减持均价33.44元，持股比例由6.43%降至4.9999%。

  千石资本这一减持行为在股吧等社交媒体引起投资者热议。“同样都是接近200亿元的快递资产借壳，艾迪西收获十几个涨停板，大杨创世走势明显偏弱。”一位股民如此说。

  困惑的不仅是股民，一位券商投行人士王先生告诉记者，千石资本在第三个涨停板就选择卖出，非常令人意外。

  “与艾迪西相比，大杨创世质地更好，公示总股本仅为1.65亿股，而且借壳方圆通速递的资产质量也比申通快递更优质。“王先生说，千石资本在当前行情并不悲观的背景下选择卖出，无异于让“煮熟的鸭子飞了”。

  据了解，千石资本成立于2013年1月25日，是国金基金子公司。截至去年6月底，千石资本四大板块业务管理资产规模1586亿元人民币。

  根据大杨创世今天公告的信息，千石资本所持股份实际代表的是千石资本-道冲套利1号、2号、3号、5号、8号、9号、10号、11号共8个资产管理计划。去年7月1日至9日，千石资本通过这8只资管产品举牌大杨创世，占总股本比例为6.42%，成交均价为11.21元/股。

  资管到期后减持

  属合规需要

  证券时报·莲花财经（lianhuacaijing）记者检索发现，最早的千石资本-道冲套利1号成立于2014年8月25日，千石资本为资产管理人，福建道冲投资为投资顾问。

  记者就此与道冲投资取得了联系，据道冲投资陈姓高管介绍，千石资本是资产管理人，上述资管计划的委托人有一部分是福建当地的投资者。在如何处置大杨创世的问题上，千石与道冲进行了多次认真讨论，此次减持行为主要出于合规需要。

  对于市面上一些投资者的质疑，该高管表示遗憾。他认为，减持是按公平、公开和公正的原则进行的，一切符合合规要求。

  “市场上很多业内人士都传是道冲投资举牌大杨创世，这是否是事实？”记者问。这位高管解释称，上述资管计划是由道冲投资以投资顾问身份向千石资本下达买入大杨创世的投资建议从而千石实现举牌。

  道冲投资还表示，千石资本的减持行为并不代表道冲投资对大杨创世内在价值的否定。相反，道冲投资觉得，无论圆通速递是否借壳成功，大杨创世都是一家非常优秀的上市公司，后期不排除继续买入大杨创世股票的可能性。