证券时报多媒体数字报

  日前，我国首台冷态切割抢险救援消防车在奥拓福（831296）开原生产基地研制成功，并投入市场。研制方将首台救援车捐献给铁岭市政府，配备至铁岭市消防部门。

  奥拓福董事长武子全介绍，和传统消防救援中用电锯气焊等技术切割不同，冷态切割抢险救援消防车是利用超高压水射流对破拆面进行切割，切割过程中避免了热量、有毒气体的产生，同时也解决了易燃易爆等高危环境进行破解可能导致爆炸、燃烧等二次伤害等问题。该款新型多功能抢险救援车具有完全自主知识产权。

  公安部沈阳消防所总工程师陶铸说，对卡在汽车或倒塌房屋的被困者来说，救援中的电锯切割和机械工具很容易产生二次伤害，多年来消防部门也一直在寻找能在易燃易爆等危险环境下使用的消防救援方式。冷态切割救援车可广泛应用在汽车和高铁动车事故的车辆拆解、石油管线事故、石化事故中易燃易爆管线或容器切割、地震救援中混凝土等切割救援，可以明显提高救援能力与效率。

  超高压水射流技术20世纪80年代起源于美国，我国在21世纪初期进入这一领域，技术发展迅速，在建筑材料加工、玻璃自动加工生产线、航空复合材料加工、油田钻探救援等领域应用广泛。

  奥拓福是我国规模最大的超高压水切割机研发与制造企业。公司经过多年研发，将超高压水射流技术应用于抢险救援领域，研发出冷态抢险救援消防车，可以在易燃易爆等特殊环境下利用水射流进行切割、破拆等救援作业。中国流体工程学会总工程师陈正文认为，这一成果应用是高技术集成应用，在应用推广上走到了世界前列。

  （何勇 黄福特）