本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

  一、主要生产经营数据

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  二、各船型运量数据（单位：吨）

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  三、备注

  1、公司原放入“杂货船”统计口径下的租入船，在实际承运时与公司“多用途船”统筹安排。现为方便投资者更清晰地了解公司船队经营情况，自2018年4月起，本生产数据公告中将原来统计计入“杂货船”的租入船运量数据合并计入“多用途船”栏；

  2、为更准确地反映公司船舶的耗能状况，自2017年4月起，本生产数据公告中燃油单耗的公式改为：

  燃油单耗 = 耗油量 / 船舶吨位海里 （指船舶在报告期内每船舶吨位海里所消耗的燃油数量）

  原来为：

  燃油单耗 = 耗油量 / 周转量 （指船舶在报告期内单位周转量所消耗的燃油数量）

  3、以上生产经营数据源自公司内部统计，仅供投资者了解公司生产经营情况；

  4、以上生产数据统计口径均按已完航次；

  5、相关航运指标释义详见附件。

  特此公告。

  中远海运特种运输股份有限公司

  董事会

  二○一八年十二月十二日

  附件：相关航运指标释义

  1.运量： 指船舶运输货物数量；

  2.周转量： 指船舶运输的货运量与相应的运输距离的乘积；

  3.营运率： 指一定历期内船舶从事营运的时间占总航次时间的百分比；

  T营

  ∈营=______

  T册

  4.航行率: 指一定历期内船舶航行的时间占营运时间的百分比；

  ∈航=__ T航____

  T营

  5.载重率: 指船舶在一定的行驶距离内船舶定额吨位的平均利用程度；

  m n

  а=_∑∑_Qij_Lij __

  m n

  ∑∑_Dij_Lij

  注: Qij---第i艘船在第j航次完成的货运量；

  lij----第i艘船在第j航次的货物运输距离；

  Dij-----第i艘船的定额吨位；

  Lij------第i艘船在第j航次的行驶距离；

  6.燃油单耗: 指船舶在报告期内每船舶吨位海里所消耗的燃油数量；

  耗油量

  Q=-----------

  船舶吨位海里

  7.营运时间：指船舶总航次时间中，技术状况完好可以从事货物运输工作的时间，它等于船舶总时间减去船舶不能从事生产的非营运时间（如：修理、待修及为修理进出船厂的航行时间, 待报废时间，航次以外检修和洗炉时间）；

  8.航行时间：指船舶从离开港口码头或锚地, 浮筒解去最后一根缆绳时起，至到达港靠码头或锚地，浮筒带上第一根缆绳时止的航行时间；

  9.停泊时间：指船舶在运输生产过程中，因各种原因在港口或途中全部停泊时间， 包括生产性，非生产性和其他原因停泊时间。