证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 吕锦明

  受惠于新的行业规范条件出台等政策利好提振，广船国际AH股昨日携手大涨。其中，广船A股（600685.SH）先抑后扬，尾盘放量封死涨停板，收报13.6元；广船H股(00317.HK)更是高开高走，盘中节节向上，收盘价14.72港元不但创出52周高点纪录，还刷新了逾4年来的股价新高。内地另一家在港上市的造船企业中国熔盛重工(01101.HK)也反弹3.3%，收盘报0.95港元。

  继不久前有报道称内地拆船补贴细则将于年内出台后，工信部于13日公布了以化解产能过剩矛盾、促进转型升级和引导船舶工业持续健康发展为目的的《船舶业规范条件》。

  另据了解，内地相关部门制定的拆船补贴细则有望于年内出台。早前有业内人士透露，拆船补贴细则草案已制定完毕，正处于财政部、交通部、工信部、发改委等部委会签过程中，细则可能延续以往原则，企业拆除旧船同时购建新船才有申请资格。相比2010年出台的《促进老旧运输船舶和单壳油轮报废更新实施方案》，拆船补贴细则针对企业申报拆船补贴的条件要求将适度放宽。

  市场分析认为，内地相关部门近期一连串的举措，意在加强对国内船舶行业的管理，鼓励企业做优做强，加强技术和管理创新，全面建立现代造船模式，提高船舶设计制造水平、生产效率及产品质量，淘汰落后产能，符合国家产业政策要求。这将有利于广船国际这类行业领先企业巩固和发挥自身优势做大做强，继续领跑同业。

  值得一提的是，广船国际于国庆节前最后一个交易日收盘后披露了重大资本运作事项，公司拟非公开发行H股募集资金，并收购广州中船龙穴造船有限公司100%股权。分析人士认为，广船国际本次收购龙穴造船，显著扩大产能和制造实力，巩固了其在中国船企行中第一方阵的地位。此次定向增发完成后，广船国际将变为国有控股企业。由于公司作为国家特种辅船的主要承造单位之一，承担着建造特种辅船的重要任务，业内人士推测，公司成为国有控股企业后，广船国际有望获得国家更大的支持，争取更多政府、军工类订单。