证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 刘雯亮

  昨日，关于《通用航空飞行任务审批与管理规定》（以下简称《规定》）的出台，刺激了部分通用航空股的上涨，中信海直（000099）就是其中一例。

  据悉，11月18日，中国人民解放军总参谋部、中国民用航空局联合发布《规定》。该《规定》共计19条细则，将于12月1日开始执行。其中明确指出，除9种情况外，通用航空飞行任务不需要办理任务申请和审批手续。业内人士普遍认为，此举对于未来通用航空的发展将起到极大的助推作用。

  众所周知，由于低空空域的管制，我国通用航空行业与发达国家差距明显，产业发展水平较低。飞行任务基本还是以商用作业为主，民用活动较少。并且，审批繁复，效率低下，该现状严重阻碍了通航相关产业，诸如直升机制造、修理、运输的发展。可以预见的是，管理层陆续出台政策，支持通用航空以及国有航空技术的发展，将有效提升通航相关产业的发展预期。

  作为国内最大的通用航空运营公司，中信海直主营通用航空业务，包括海洋直升机运输服务、陆上直升机服务和飞机维修业务，占据中国海上直升机运输业务近60%的市场份额。目前其是国内最大的执行海上通用航空业务的公司，拥有国内最大的直升机队。

  银河证券发表研究报告认为，随着低空管制政策的逐步放开，中信海直几大业务均将获益。基于此，公司现有的航空运营业务可以延伸出一系列高附加值的综合服务项目，并可能成为未来通航企业利润最主要的增长点。这些综合服务除了相对传统的飞机维修业务与培训业务之外，还可以包括金融保险服务、俱乐部服务、中介服务等。

  二级市场上，该股的表现再度印证了消息的影响。一开盘，中信海直就直接封住涨停板，并至收盘，K线图显示为一根跳空高开的一字阳线。昨日成交额达7544.38万元，较周一萎缩近两成。

  公开信息显示，机构与游资并驾齐驱入驻该股，成功地将中信海直推至涨停板。

  具体来看，国泰君安深圳益田路和上海江苏路两大营业部分别位列昨日中信海直的买一和买四席位，分别大手笔买入1969.36万元和817.16万元。其中，国泰君安深圳益田路营业部的买入额占昨日该股成交额的26%。另外，市场活跃游资之一、擅长短线交易、具备“涨停敢死队”之称的国泰君安交易单元（227002）不甘示弱，位于其买二席位，亦买入1236万元。处于买三的是机构专用席位，买入824万元。相比之下，卖方席位的卖出力量较弱，卖一席位的日信证券上海长江西路证券营业部仅卖出165.62万元。