证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 刘莎莎

  作为广汽集团（601238）旗下全资子公司广汽资本有限公司，近些年积极探索产融结合新模式，进而实现产业和金融资本的相互渗透与融合。在近日广汽资本携手广州市金融工作局、《商业周刊/中文版》、第四届中国（广州）国际金融交易博览会组委共同举办的“2015中国产融资本高峰论坛”上，广汽资本董事长、广汽集团副总经理、董事会秘书卢飒表示：“产业金融与实体经济深度融合形成的资本力量，具有与生俱来的产业整合优势，汽车产业尤其如此，金融创新能延长汽车产业价值链从而促成有效的产融结合模式、促进产业生态圈的发展，实体产业和金融资本的相互渗透与融合，成为传统产业转型升级的新动力。广汽资本正通过挖掘新兴产业资源以及培育行业领先的投融资能力积极适应新常态经济下的产融结合。”

  据悉，由广汽资本设立的高端智能装备产业基金，拟通过市场化手段，向社会募集资本，依托产业资源、专业知识和投资经验，发现并投资具有高成长、创新模式的汽车产业上游高端智能装备企业，完善汽车产业链布局。

  国务院参事室特约研究员姚景源称：“经济新常态下，政府的责任是营造万众创新的环境，目前经济下行情况下，企业尤其是制造业可在有效的政策环境下通过金融创新来拉动产业平稳发展。”

  IDG资本合伙人董叶顺以他产业界20多年、投资界10余年的经历谈及产融面临的各项挑战。他说：“在这样的现状下，很显然需要解决几个问题，第一大问题是体制机制性的问题，广汽是一个国企，如果能松绑一定的体制、机制之后我感到爆发力是非常明显的，这几个问题是当今中国经济企业发展碰到的不可绕过的问题。产融怎么结合？首先，产业思维跟互联网思维绝不能偏重我们认为的互联网思维；其次，互联网思维跟产业思维，不能偏重或者片面。过去十几、二十年的时间是美元资本时代，现在人民币资本渐渐兴盛。”