证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 吴家明

  这么多年来，苹果公司在许多投资者眼中几乎“完美”，但最近该公司的股价却一直萎靡。除此之外，苹果公司最近交出的财报也让投资者再次感到一丝“寒意”。

  苹果公司26日公布的财报显示，去年第四季度苹果公司的净利润为183.61亿美元，同比增长2%，创下历史新高；净营收为758.72亿美元，同比增长2%。其中，苹果公司在大中华区营业收入为183.7亿美元。苹果公司董事会宣布，将向普通股股东派发每股0.52美元的现金股息。

  从产品结构来看，苹果可以说是一家“iPhone公司”，苹果的业绩也主要依赖于最大产品线iPhone的市场表现。数据显示，iPhone销量为7480万部，不及分析师预计的7550万部，增幅仅为0.4%，创下苹果公司2007年推出iPhone以来的最低销售增幅。对此，苹果首席财务官Luca Maestri认为，这是由于美元汇率因素引起，影响了公司大概50亿美元的销售收入。此前更有消息指出，苹果近期削减了30%的iPhone供应商订单。许多分析师对iPhone的前景看法并不乐观，认为今年市场对iPhone的需求可能会降低。

  此外，苹果公司预计今年第一季度营收可达500亿美元至530亿美元，低于市场预期的555亿美元。如果以515亿美元营收中间值估计，那么苹果公司在今年第一季度的营收将下滑11%，这将是该公司15年来首次营收下滑。

  业绩不如预期，苹果公司的“汽车梦”也受挫。尽管苹果公司从来没有承认过“汽车梦”，但是特斯拉首席执行官马斯克曾表示，苹果的“汽车梦”在硅谷是一个公开的秘密。据悉，苹果电动汽车团队已超过1000人，其中不乏汽车电池开发、电力推进和混合动力系统领域的专业人员，此外，苹果和特斯拉之间还展开了人才抢夺战，苹果目前挖走了数位前特斯拉工程师。不过，有消息指出，由于苹果首席设计师Jony Ive不满意苹果电动汽车项目泰坦计划的进展和发展方向，该项目的人员招聘计划已被叫停，苹果“汽车梦”前景渺茫。

  有分析人士表示，虽然苹果公司依然非常赚钱，但iPhone是苹果公司最核心的“引擎”，其余产品还都难以挑起支撑公司利润的重任。这一切都表明，苹果公司过去超速增长时代或终结。此前，数据服务公司Lipper公布的数据显示，过去6个月美国大型成长型基金一直都在卖出苹果公司股票，也引发了有关该公司高速增长的日子已经走到尽头的猜测。

  苹果的股价一直被视为“神话”，常年如坐火箭般蹿升，但是在2015年苹果公司遭到了7年来的第一次沉重打击——股价出现倒退。在2015年最后一个交易日，苹果公司股价收于105.26美元，与年初相比下跌4.64%。截至1月26日，苹果公司股价低于100美元，今年以来再下跌5%。目前，苹果公司市值不到5600亿美元，但仍为美国市值最高的上市公司。

  苹果的股票有众多忠实粉丝，也是美国人持有最为广泛的一只股票。无论如何，苹果公司还是实现了许多辉煌的成绩。截至目前，苹果设备全球总激活量已突破10亿台。此外，与韩国三星公司相比，苹果公司的研发投入就少得多，但去年60亿美元的研发投入也创造了苹果的历史最高纪录。分析师认为，苹果将这些资金中的大部分投入到了未来的项目中，如传说中的苹果汽车，而这些项目依旧代表了苹果公司的未来。苹果公司首席执行官库克表示，全球经济出现了前所未有的极端情况，但对中国市场长期表现还是保持乐观。