证券时报记者 李明珠

  在持续了半个月之后，仍在参与罢工的码头工人似乎已经没有了前期高涨的热情。

  昨日，在6号货柜码头，已不再有大型的游行示威活动。码头出口处，约200多人分散在稀稀拉拉的露天帐篷里，过往的大型货柜车辆则川流不息。工人所在之处正好处于路边，除要吸入大量汽车尾气外，天气环境也颇为恶劣。

  与前几日声援支持的人纷纷而至的热闹情景相比，昨日现场显得颇为安静，送水送吃的香港市民也略微减少，仅有部分支持者在送水、面包和咖啡。周围其他货柜码头的人对记者表示，罢工活动并不在他们的关注范围内，更有4号货柜码头的工人表示，并不知道此事，也有部分码头附近的人听说发水和吃的，纷纷跑去领完物品后，嘻嘻哈哈离开现场。

  有罢工工人称，自罢工之日起香港不停歇地下雨，相当辛苦。早前从码头内部被赶出，希望资方能够加薪，和气收场，结束罢工。

  香港劳工处此前安排两场调解会，处理码头工人加薪问题。劳工及福利局局长张建宗呼吁各方要珍惜此次得来不易的机会，第一日并未达成共识。工人诉求包括要求资方在7月份加薪不少于12%以及改善工作时数，超时工作要发等同于工资1.5倍的加班津贴，并且有吃饭时间以及增加码头厕所等。资方代表永丰等外包商并未对加薪等实质性问题提出解决方案，以吃饭为理由结束第一日谈判。

  工人代表吴树明在第二次和解开会前表示，要求资方向每个工人加薪100港元，资方表示并不可能达到一成二的说法。

  有港媒早前报道，罢工事件已经引起李嘉诚关注。但随后即有消息称，李嘉诚通过和黄新闻发言人表示，并未参与介入货柜码头罢工谈判。资料显示，国际货柜码头并不如外间所指有那么多利润，10年前码头盈利超过30亿港元，去年利润跌到只有7亿多港元，不及高峰时的1/4。有分析人士认为，今年的情况也不乐观，经营成本上升压力很大。

  香港政务司司长林郑月娥此前出席活动时表示，这次劳资纠纷需要双方乃至外包商共同努力解决，期望事情能和平处理。

  香港特区行政长官梁振英此前也表示，特区政府非常重视事态发展，分秒必争希望解决问题，并以中立的角色争取与各方沟通。

  香港国际货柜码头在给记者的邮件回复中谈到，在厘定薪酬方面，现在货柜码头的处理是符合市场行情的，会定期检讨码头工人的薪酬趋势，同时密切监管合约外包商的表现。

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