证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 仁际宇

  据证券时报数据部的不完全统计，从8月1日至9月24日的37个工作日，两市上市公司海外新增订单合计折合人民币约351.9亿元，平均每天海外签约9.5亿。与部分上市公司的既有海外业务规模相比，新增海外订单占总订单金额的比例有所上升。

  在这些订单中，大央企所占的份额居多。其中，葛洲坝公布中标阿根廷两个水电站项目的金额最大，达到约40多亿美元，折合人民币约245亿元。在这两个项目中，葛洲坝与阿根廷ElectroingenieriaSA、HidrocuyoSA三家公司组成的联营体是中标主体，项目的具体金额将在合同谈判并签署合同协议时确定。

  抛开单个公司的巨额订单，从海外合同金额的占比情况来看，中国北车和中国中铁等公司的海外订单相对于自身既有海外业务的变化情况似乎更有意义。其中，中国北车9月份公布的近期中标情况中，海外合同金额约为14.6亿元，占近期中标总额的13.2%。而今年上半年，中国北车海外业务收入占其营业收入的比例为10.41%。

  中国中铁的情况与中国北车类似，公司9月份公布的海外合同金额约为27.9亿元，约占近期中标总额的8.3%。而今年上半年，中国中铁海外业务收入占其营业收入的比例仅为4.31%。

  不仅如此，在披露上述近期中标情况之后，中国南车和中国北车还在其网站上披露了新的海外销售合同，上市公司拓展海外市场的努力仍在加强。

  目前，建筑工程类和机械类上市公司仍是海外订单的主要获得者。但从企业规模看，一些规模稍小的公司也在不断斩获一些金额较大的海外订单。例如佳创视讯的泰国项目、风范股份的阿尔及利亚合同和宇通客车近期签署的与委内瑞拉的交易等。这些公司原本都有一定比例的出口业务，但此番签署的海外合同，占这些公司2012年营业收入的比例较大，因此将对这些公司未来的业绩产生较为明显的影响。

  不过，传统以海外业务为主的行业例如光伏，却并没有表现出明显的回暖趋势。受到输欧光伏协议价的约束，海外市场对国内光伏产品的需求仍然低迷。有分析人士认为，在国内固定资产投资恢复程度不明确的情况下，上市公司注重海外市场的开发有利于维护公司业绩的稳定，但此前较少涉足海外的上市公司需警惕海外市场的风险。