证券时报多媒体数字报

  证券时报记者 童璐

  曾被视为自主品牌乘用车旗帜的奇瑞汽车，近日通过长江产权交易中心挂牌转让旗下控股子公司奇瑞新能源汽车技术有限公司（下称“奇瑞新能源”）30%的公司股权，对价为9.22亿元，该部分股权被拆分为4个标的，分别包含15%、5%、5%和5%股权。

  公告显示，奇瑞新能源注册资本25亿元，目前有3家股东，其中，奇瑞汽车持有其60%的股权，芜湖市建设投资有限公司持有30%的股权，芜湖瑞健投资咨询有限公司持有10%股权。证券时报记者通过工商系统查询资料得知，奇瑞汽车同时也是芜湖瑞健的法人股东，因此，30%股权拆分出让后，奇瑞汽车仍将保持对奇瑞新能源的相对控股地位。

  从财务数据上看，目前奇瑞新能源总资产6.57亿元，总负债3.03亿元，按照本次交易设置的对价，全部股东权益价值高达30.73亿元。目前奇瑞新能源已实现盈利，去年实现3.56亿元营收，净利润为3242.72万元；今年上半年营收为2.43亿元，利润845.49万元。

  对于本次受让方的资格，奇瑞汽车仅要求“应为在中华人民共和国境内（不含港、澳、台）依法设立并有效存续的单位（外商投资企业除外）”。挂牌公告期自2015年11月23日至12月18日，如未征集到意向受让方，信息发布自动终结。

  作为国内最早开发新能源汽车的公司，奇瑞汽车近年来在新能源汽车领域频频发力，此前公司宣布的目标为：在2020年达到新能源车年产量20万辆、进入行业前三。 今年11月，奇瑞宣布新能源公司将可能独立运营。有媒体分析，本次股权转让也可能是为独立运营及国企改革铺路，转让所获资金将继续投入公司新能源汽车建设。

  日前，奇瑞汽车在2015年广州车展展出了eQ三款新车型——奇瑞eQ豪华版、奇瑞eQ-x厢式物流车以及eQ分时租赁版。奇瑞新能源副总经理孙卫健在接受媒体采访时称，今年预计电动汽车销量达1.5万辆，而明年，包括艾瑞泽7插电混动等新车型在内，奇瑞的新能源汽车销量有望达到5万辆。